sábado, 28 de abril de 2012

El tranvía gana terreno en Bilbao

Hola a todos:

Esta semana ha sido una semana especial en torno al ferrocarril en Bilbao, ya que, nuestro tranvía, ha crecido por la calle Autonomía y Montevideo. El proceso ha sido: La estación de Basurto, antigua cabecera de la línea, se ha pasado a llamar Hospital/Ospitalea y, la estación de Basurto es la siguiente y, tiene una conexión con los autobuses de Bilbobus, es decir, los autobuses paran en los andenes del tranvía, teniendo este transporte prioridad.

Tranvía en La Casilla, estación término

Tranvía 402 en Basurto
 

Mercedes Benz 0-405 Hispano en Basurto

Bilbobus Hispano Habit

408 de euskotran y mercedes Benz Hispano Habit (1109) en Basurto

Después de inaugurar el tramo, he visitado la estación de autobuses de Bilbao, Termibus. Los autobuses son mi otra pasión:

Scania Astral de PESA

Irizar I6 de Pesa

Setra de ADNOR, efectuando la línea a Balmaseda

Setra de Alsa

Autobús suizo de Twerenbold

Setra de Alsa

Después de pasarme po Termibus, he visto la estación intermodal de San Mamés (Metro, Renfe Cercanías, Termibus y tranvía)


446-157 en San Mamés, en la estación de Renfe Cercanías

Metro 553, con destino Basauri y 606, con destino Larrabasterra, en la estación de San Mamés del metro
408 en San Mamés, en la parada del tranvía

Interior del intercambiador, lo de la izquierda es la estación de Renfe y lo que se ve al frente es la del metro
Además, no sé si ps habréis fijado pero Euskotren ha cambiado de logo. Se trata de una figura geométrica parecida a una "e" y lleva varios colores: Azul, tren; verde, tranvía; naranja, autobús; rojo, mercancías.

domingo, 22 de abril de 2012

Estación de Renfe de Miribilla

Hola a todos:

Hoy os voy a hablar de una estación muy particular, la de Miribilla. Esta estación es muy curiosa porque es la estación con el nivel más bajo de España y está situada en el barrio bilbaino que lleva su mismo nombre. Está debajo de una colina sobre la que se ve Bilbao y sus alrededores.

A la estación se entra por una marquesina cilíndrica y, tiene en la planta baja los ascensores y, más abajo, en el sótano 1, el andén dirección Orduña y, en el sótano 2, el andén de dirección Bilbao-Abando.

Algún día os hablaré algo más sobre esta línea, ya que, tengo una visita pendiente.

De izquierda a derecha: 446-145, con destino Santurtzi ; 446-118, con destino Orduña; 446-136 de reserva. Aprovechad para verlas porque las están dando de baja

Interior de la 446-118

446-118 saliendo de Miribilla

Pasillo en Miribilla para ir al andén de Bilbao-Abando

miércoles, 11 de abril de 2012

EMU-900

Hola a todos:

Por fin he conseguido montar en las EMU más modernas de Euskotren. Lo conseguí gracias a la llamada de un amigo, administrador del Flickr Jonander 27.

Me llamó y salí de casa corriendo, pero las prisas tuvieron su recompensa, que fue encontrarme en Atxuri, en primer plano, una EMU-900, en concreto, la 912, bautizada como "Deba".

A parte de tener como numeración 900, se llaman Bidaide, que en euskera quiere decir "Compañero de viajes" (Bidai+kide).

Van a ser 30 unidades y algunas con wc. Están en el Topo, algunas estarán Txorierri , y el resto en la línea de Bilbao-Donostia y Bilbao- Bermeo.

Miden 17 metros, su velocidad máxima son 100 km/h, de potencia, tienen 1400 kW, de tensión necesitan 1,5 kV, tienen 8 motores (Dos por Bogie) de 180 kW y tienen 211 asientos y, el aforo máximo es de 400 personas.

Las unidades son de aluminio, con sistema "anticlimber" para absorber las deformaciones (impide que en caso de accidente que los vehículos monten unos encima de otros).

 Para evacuar la unidad tienen unas puertas que dam a los testeros y se accede a eelas por las cabinas

Están muy bien para minusválidos, ya que tienen espacios reservados para silas de ruedas, megafonía, unas pantallas de televisión informando de la ruta y rampas para acceder a la unidad.

Para comunicarse en cabina, tienen  Red Ethernet Gigabit en Fibra Óptica, sistemas de conectividad con aplicaciones de tierra (WIFI, GPRS, TETRA), Registrador cinemático, autodiagnóstico de equipos y alarmas a tierra, etc.

Despúés de la explicación, dejo una serie de fotos:

912 y 208 en Atxuri


Interior de una EMU-900


Pantallas informativas


208 y 912 con San Antón como fondo




912 en Bolueta, dirección Ermua
 Ahora dejo un vídeo que explica alguna cosa más de estas EMU: