sábado, 24 de mayo de 2014

Volvo B 12 B Sunsundegi Sideral

Hola a todos:

Mi amigo Gabri Escudero ( gabriescu309 en fllickr y en youtube ) me ha cedido la siguiente foto de un Volvo B 12-B Sunsundegui Sideral sacado en Pamplona.

Ese autobús efectuaba la ruta Pamplona-Logroño, en concreto, estaba realizando el servicio semidirecto. Es de la Compañía de Autobuses La Estellesa, que, suele hacer servicios urbanos,m interurbanos, a colegios, empresas, ofrecen alquiler de autobuses, etc.

Finalmente agradecemos al colaborador, Gabriel Escudero la aportación.

viernes, 9 de mayo de 2014

Viaje en la 446-089 a Orduña

Hola a todos:

El pasado primero de mayo tuve fiesta y, a la tarde no tenía nada que hacer, así que me fui a Orduña en el Cercanías de Renfe, recorriéndome kilómetro a kilómetro la C3 de Cercanías Bilbao.

Vidriera de Bilbao-Abando
446-089 antes de salir hacia Orduña

Cogí el tren (446-089) en Bilbao-Abando y, a partir de allí, pasando por Bilbao, Arrigorriaga, Basauri, Ugao-Miraballes, Llodio y Amurrio llegué a Orduña, que es una gran estación de salida hacia la Meseta. Orduña es una ciudad vizcaína rodeada por Burgos y Álava. Esta ciudad pertenece a Bizkaia pero está en Álava, así que el cercanías atraviesa un poco de esta provincia (Solo Llodio y Amurrio). Esta línea está integrada en el FC Bilbao-Tudela, así que no es de extrañar que cuando vas en el tren, por la otra vía pasen trenes de mercancías, Alvias, etc.
Talleres de Ollargan. Aquí solo se llevan las 446 para realizar mantenimiento


La línea en si tiene 23 estaciones, 2 túneles y el río que discurre al lado es el Río Nervión cuyo nacimiento y salto está en Orduña.
Virgen de La Antigua en el Monte Txarlazo

El viaje en sí fue, según mi opinión muy bueno. Cogimos los 100 km/h en algunos puntos, la unidad se comportó muy bien y las vistas muy bonitas. Al ir cruzamos con el Arco "Camino de Santiago" y, al volver un TECO formado por una pareja de 269 nos adelantó y, después, el Alvia S-120 procedente de Barcelona nos adelantó muy rápido en Ugao Miraballes. La maniobra de adelantamiento más común consiste en poner el tren más lento en una vía auxiliar (En Ugao-Miraballes nos apartaron por vía 3) y pasa el más rápido (pasó el 120). Después, fuimos "a cantón", es decir, el Alvia fue por delante de nosotros y, cuando pasaba entre dos discos, estos se cerraban y teníamos que parar en algún punto del camino y, más tiempo de lo debido en alguna estación. 

La 446 en Orduña esperando para salir (25 minutos)
Cartel de Orduña con la 446 por detrás
Aguada de Orduña. Las aguadas se usaban para abastecer de agua a la locomotora de vapor
A pesar de que ponga que la línea sigue a Miranda de Ebro, la C3 se queda en Orduña
Antiguo edificio de la estación. No sé que era
446-089 en Orduña a punto de salir a Bilbao
Rotonda de Orduña. Obsérvese la presencia de unos gatos por allí

Edificios de la estación de Orduña

Entrada a la estación de Orduña
446-068 de reserva en Orduña
Finalmente, al volver, llegamos a Bilbao con un pequeño retraso de 5 minutos. Sin duda fue un viaje muy entretenido y la 446-089 que también me trajo a la vuelta nos enseñó que todavía puede aguantar muchos kilómetros más. Esta UT ha andado por Málaga, Bilbao (en 2011), después fue a Santander y ahora ha vuelto a Bilbao.

domingo, 4 de mayo de 2014

Coches clásicos por Bilbao Abando

A pesar de que en Bilbao Abando sea una estación ferroviaria últimamente están de esposición estos coches clásicos de rally. Aquí voy con las fotos que saqué a todos ellos, son pocos pero muy bonitos.

Primero había un renault 5



Después había un Volvo


También había un Opel por allí

 VW Golf II


SEAT 131 Supermirafiori

 SEAT 124


sábado, 3 de mayo de 2014

Euskotren 915 y sus compañeras de andnazas por Atxuri

La 915 entra en Atxuri procedente de Bermeo. Un saludo al maquinista.




Además, la 915 compartió estación con la 913 que salía hacia Donostia y la 211 que salía hacia Eibar. Tengo más fotos de ese día pero, ya las iré poniendo.

Trascantábrico en Bilbao Concordia

Aquí os dejo unas fotos de unos pocos coches del trascantábrico que estuvo apartado en Concorida antes de salir. Es un tren muy largo y, entre que, las fotos en Concordia son muy complicadas de hacer porque, desde fuera no hay mucho sitio.


En concreto aparecen el coche generador, el coche almacén y el coche País vasco. Este tren se caracteriza porque es como un crucero sobre raíles disponiendo de habitaciones para dormir, salones, restaurante, etc. El tren llega a las estaciones de las ciudades (Bilbao, Santander...) y un autobús recoge a los viajeros y les lleva de visita turística por la ciudad que corresponda.

viernes, 2 de mayo de 2014

Bilbobus 849: Mercedes Benz O-405 N2

Aquí os presento un autobús de Bilbobus que está a punto de ser retirado, un Mercedes Benz O-405 N2. Estos autobuses fueron comprados por TCSA a finales de los años 90 para las rutas de Bizkaibus (interurbanas) y las de bilbobus (Urbanas). Se caracterizan por ser muy robustos.

El problema que hay ahora es que estos autobuses, debido a la edad y a los km hay que retirarlos. Están repintados y retapizados, así que, pueden ser reutilizados por otra empresa. Este autobús, el 849, en concreto está fotografiado en Atxuri llegando al final de la línea 85 (Mintegitxueta-Atxuri), la antigua Siete Campas-San Antón.

Si queréis más información, en la web de Autobuses de Bizkaia tenéis unas entradas, dedicadas, en profundidad a la arquitectura tércnica de estos autobuses. http://autobusesdebizkaia.blogspot.com.es/ Desde transportesdeuskadi saludo al administrador de este blog, ya que, somos amigos.