Viaje en FEVE a Balmaseda

Hola a todos:

Ya he terminado las reformas en el blog, y vuelvo contando un viaje que hiceo a Balmaseda en FEVE. Cogí la 3603-3604 en Bilbao-Concordia, donde vimos la 2718-2719 y la Artola.

Locomotora Artola

Esta línea de cercanías , es parte del ferrocarril de La Robla que une Esta estación con León, y el municipio de La Robla. Esa línea, se creó para llevar el carbón y mercancías entre León y Bilbao. El ferrocarril de La Robla es el que tiene más kilómetros de vía estrecha, en concreto, 300 km. En esta línea, se ha pasado de los trenes de vapor con sus coches de madera a  las  unidades 2700. El viaje dura 3 horas, pero debe de estar muy bien.

FEVE 2718-2719 espernado en Bilbao para hacer el servicio a León o Santander

Primero, la ruta era Zorroza-Balmaseda, y, después, se alargó hasta Bilbao-Concordia, y así ha quedado hasta 2007, que ampliaron la ruta hasta el barrio de La Calzada, en el mismo municipio.

Esta ruta se caracteriza porque va al lado del Río Kadagua y sirve a los municipios de Bilbao, Alonsotegi, Zaramillo, Sodupe, Lambarri, Güeñes, Aranguren, Zalla, y Balmaseda.

Balmaseda, es un pueblo que tiene cierto carácter ferroviario, ya que su estación tiene bastante importancia, allí, se alojan las cocheras de FEVE, y se podían degustar las pucheras ferroviarias, en las que se cocinaban las legumbres y se calentaban con el calor de la locomotora del tren. Ahora, se realiza en alguna ocasión especial.

De camino, pude sacar estas imágenes:

Locomotora de TECSA

Estación de Sodupe

Corte de bobinas

Cuando bajé del tren en Balmaseda me encontré con muchas 3600 apartadas de reserva

3601+3602 de Reserva

Al llegar a Balmaseda, pude hacer estas fotos a esta villa tan bonita

Ermita de San Sebastián y San Roque - Ermita románica del siglo XIII.

Puente de la Muza o Puente Viejo - Puente de entrada a la Villa. Es románico, del siglo XIII.

Después de pasear por Balmaseda, volví a coger el tren con destino Bilbao, y al entrar en la estación, se apareció el Histórico de FEVE, que es un tren turístico, de los años 20 en el que se pueden realizar diversos actos: bodas, reuniones, etc. Tiene dos  itinerarios: Del mar y la montaña, que va por Bilbao, Karrantza, Gama y llega a Santander. El otro recorrido es el de la Historia, que va por Bilbao, Sotoscueva y llega al paraje natural de Puentedey. Durante la ruta, se enseñan varios lugares turísticos.

Sus coches son de color marrón e íba traccionado por la 1656

Composición del Histórico