Como hace unas semanas estuve por Durango, saqué fotos al material que había allí apartado en la antigua estación, que, hasta que derriben los talleres y los restos de la antigua estación se usan como apartaderos de materiales.
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| De izquierda a derecha: 205, 209, otra 200 que se asoma en las cocheras y TD 2007 |
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| 901 apagada en la antigua salida a vía general lado Donostia |
A Durango, el soterramiento del tren y la antigua estación, a mi parecer, le ha venido muy bien porque, había 3 pasos a nivel conflictivos, y, además, como
ya comenté en su día, cuando visité la estación nueva, hay mucha población y, el tren pasaba por medio del pueblo, dificultando tareas de los más cotidianas como ir a hacer compras, al trabajo o a dar una vuelta con los niños, ya que, había que andar con cuidado de que no salieran a la vía.
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| 205 y 209 más en detalle |
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| Antiguo puente de hierro por donde pasaba el tren |
Durango...enclave de muy gratos recuerdos personalmente...Que tiempos cuando las Brown Boveri,las Asea,Navales,ect poblaban sus playas de vias y se dejaban ver en el deposito...Estuve hace un par de meses,hacia ya tiempo que no lo visitaba,antes de soterrarse,y me impacto ver los carriles ya cortados y cubiertos de maleza,y el puente metalico de la imagen casi a la altura de Plateruena ya en desuso,los restantes pasos a nivel clausurados...Quiza haya ganado en seguridad,con el soterramiento,pero,uno no puede dejar de revivir que cualquier tiempo pasado fue mejor y dejarse llevar por una nostalgia que no volvera,esa atareada estacion de Durango y su incesante trasiego del tren en su superficie...
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