Como todos los años el segundo fin de semana de agosto se celebran las fiestas de Santa Elena en Emerando, un pueblecito localizado entre Mungia y Meñaka, camino de Bakio. La celebración de las fiestas trae consigo una concentración de clasícos en un entorno inigualable: Un sitio con zonas verdes, un río y mucha sombra, donde pasar una agradable jornada. En lo relativo a los clásicos vamos a ir viéndolos organizados por marca y modelo. Unos 75 coches, alguna moto y mucho nivel.
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| Cartel |
Abrimos boca con este bonito Alfa Romeo SZ o Sport Zagato. Se trata de un biplaza producido entre los años 1989 y 1991 en una serie limitada. Fue diseñado por Robert Opron, quien hizo los primeros bocetos y Antonio Castellana, que se encargó de diseñar el coche en su totalidad. Monta un motor V6 de 2959cc que da 210CV.
Seguimos con este bonito deportivo británico: Un Austin Healey 3000. La carrocería la fabricaba Jensen Motors y era, a su vez, ensamblado en la planta de MG de Abendon. Debe su 3.000 a la cilindrada del motor (2912cc).
En todas las concentraciones no pueden faltar los bávaros, los deportivos de gama alta, los BMW.
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| 318i. Serie 3; motor inyección (gasolina) de 1800cc |
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| 525i. Serie 5; motor inyección (gasolina) de 2500cc |
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| E-36 cabrio |
Honda es una marca japonesa fundada en el año 1948 por Siichiro Honda, de donde toma su apellido. Como dato fue la primera marca japonesa en fabricar motos en EEUU.
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| Honda Accord |
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| Motor del coche anterior. 3.0VTEC. 2997cc y 200CV |
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| Honda CRX |
El siguiente coche es un Lancia Dedra 2.0 ie. Este modelo de la casa italiana ofrece un motor de 1995cc que da unos 120CV. Monta inyección electrónica. El nombre de Dedra, a diferencia de otros modelos de la marca, no procede de ninguna letra griega sino que fue inventado por el departamento de marketing. El objetivo de este modelo era sustituir al Lancia Prisma y competir con las berlinas alemanas. Fue diseñado por I DE A Institute y, en concreto, por Ercole Spada.
La siguiente marca es otra de las que me gusta, Mercedes Benz: Precursora del coche tal como lo conocemos y fabricante de vehículos de todo tipo, de gran calidad.
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| 280SE. Motor gasolina Mercedes Benz M-116 de 2746cc y 185CV. Un saludo a su propietario |
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| 300TD. Motor OM-603 turboalimentado. Diésel de 2996cc y 145CV |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
Mitsubishi es una marca japonesa destacada por hacer coches de todo tipo con una robustez. Gracias a esa cualidad puede ostentar con orgullo los tres diamantes en su logo.
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| Mitsubishi Lancer Wagon |
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| Mitsubishi Starion |
De la marca Opel solo vimos un modelo, este Kaddet Caravan, muy raro de ver hoy en día versión LS. Dicha versión es la más básica en cuanto a acabados se refiere.
La andadura de Peugeot comienza cuando los hermanos Jean Fédéric y Jean Pierre Peugeot transforman un molinio hidraúlico en una acería. Años después, tras fabrica por ejemplo molinillos de pimienta o bicicletas, se pasan a la producción de coches.
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| Peugeot 106 |
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| Peugeot 405 SRDT. Motor diésel |
El ciclomotor Vespino es un modelo hecho en la empresa Motovespa SA que hacía las Vespa para el Estado bajo la licencia italiana. El modelo que vemos es una NL, New Look. Monta un motor gasolina de 49,80cc que da 3,8CV. Hoy en día es un modelo muy buscado por personas aficionadas a estos ciclomotores.
Porsche fue una marca fundada en el año 1931 en la ciudad alemana de Stturgart por Ferdinand Porsche, ligado 6 años después al desarrollo de Volkswagen. El modelo que vemos, el más icónico de la marca, es un 911 Carrera. Monta un motor refrigerado por aire de 2700cc que da 210CV. Es gasolina de 6 cilindros.
Renault es otra de las marcas que me gustan. Procede de Francia, donde inició su andadura a finales del S. XIX. Debe su nombre al apellido de sus creadores, los hermanos Renault.
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| Renault 5 Copa Turbo. Motor gasolina de 1397cc y 110CV |
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| Renault 5 GT Turbo. Motor gasolina de 1791cc y 115CV |
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| Renault 5 GTL. Motor gasolina de 1397cc y 60CV |
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| Renault 8. Motor gasolina de 956cc y 42CV |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| Renault 12 TS Break. Motor gasolina de 1397cc y 70CV. Un saludo a su propietario |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| Renault 19 16v |
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| Renault Alpine |
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| Renault FSA |
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| Renault Fuego GTX 2 litros. Motor gasolia de 1995cc y 110CV. Un saludo al propietario |
Rover es una marca inglesa que en el año 1878 comenzó su andadura como fabricante de bicicletas. El año 1904 fue importante para la marca porque pasa a producir coches. A lo largo de la historia se ha unido con British Leyland, Honda, BMW... Hoy en día la tiene un grupo chino y fabrican coches bajo la marca Roewe. El modelo que vemos es un 600 resultante de la unión con Honda. De hecho los motores gasolina eran de la marca japonesa.
SAAB es una marca sueca cuyos orígenes estuvieron en la industria aeronautica. Prueba de ello son los elementos de seguridad y la precisión con la que hacían los coches y los diseños de estos, muy aerodinámicos. El modelo que vemos es un SAAB 900i.
La siguiente marca, SEAT, se trata de la marca nacional por excelencia. Es otra de las más vistas. Además me gusta mucho. En su día, desde 1950 hasta los 80, fabricaba modelos bajo licencia FIAT y, después, tras romper acuerdos con la casa italiana por el SEAT Ronda, pasó a formar parte del grupo Volkswagen.
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| SEAT 124-D. Motor gasolina de 1197cc y 60CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 132 1800. Motor gasolina de 1756cc y 107CV |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 800 decorado como taxi de Bilbao. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 1500 |
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SEAT Ibiza 1.2 GLX. Motor gasolina de 1193cc y 63CV. Un saludo a su propietario
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El Toyota Land Cruiser 2.5TD se trata del todoterreno más grande y fuerte de la marca japonesa. Monta un motor turbodiésel de 2500cc que daba unos 83CV.
Si anteriormente hemos hablado de Vespino ahora vemos la Vespa 150S. Se trata de una moto hecha por Motovespa SA en los años 60. Es de primera generación. Se sabe por la forma y el faro, que es redondo. Su motor, gasolina, tiene una cilindrada de 145,5cc y da unos 6,5CV.
La penúltima marca es Volvo. Dicha marca sueca destacaba por hacer coches con un diseño muy recto e innovadora en integrar de serie elementos de seguridad activa y pasiva que el resto de marcas han ido adoptando.
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| Volvo 145. El 1 significa que es de la serie 100, el 4 que lleva un motor de 4 cilindros y el 5 es que lleva 5 puertas. Monta un motor de 2.000cc |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| Volvo 740. Motor gasolina de 2.000cc que da 105CV. Un saludo a sus propietarios |
Terminamos viendo dos Willys. Dicha marca fabricó coches para el ejército estadounidense, de donde luego salió Jeep.
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| Coche decorado con todos los elementos que necesitaban los militares |
Para finalizar agradecer a la organización todo el trabajo que conlleva una concentración así como a las personas participantes por cuidar sus coches y motos clásicas.
