Galería fotográfica: Euskotren Tranbia y Fuegos Artificiales

Dado que la semana pasada han sido las fiestas de Bilbao, conocidas como Aste Nagusia, a las noches un plan muy interesante es ir a ver los fuegos artificiales y, el martes aprveché para sacar unas fotos al acto pirotécnico en la parada de Uribitarte donde se apartan las unidades que salen acto seguido de finalizar la actividad.

La pirotecnia fue Josman, de Ourense que participaba en el XXVIII Concurso Internacional Villa de Bilbao.

Las unidades que estuvieron preparadas para la foto fueron la 401 y 402. Detrás del paso donde estaba yo situado estaban la 403 y 405.

Unidades 403 y 405 en el andén de Uribitarte. La 403 salió para La Casilla acto seguido de hacer la foto. La 405, 401 y 402 salieron hacia Pío Baroja como material y salieron de allí a servicio.

Galería fotográfica: TECSA 319-313 por Artomaña

La 319-313 de TECSA atravesando el Puerto de Orduña por la estación de Artomaña, subiendo dirección Miranda un corte de plataformas vacías.

Galerí fotográfica: Euskotren Trena EMU-952 y UT-215 cruzando en Gernika

La EMU-952 dirección Bermeo y la 215 dirección Bilbao cruzan en Gernika. Desde que se abrió la línea 3 y se desde que se han dado de alta más EMU-950 (en julio la 961 y la 962), ya hay en circulación 13 EMUs. Han salido del Txorierri y Línea 3, se las ha visto por la línea general y, ya comparten terreno con las EMU-900, y las UT-200, como se ve en la foto.

En cuanto a las UT-200 habrá que aprovechar a sacarlas foto porque se darán de baja a medida que vayan saliendo más 950 a circulación. De momento, solo se usan en Urdaibai y en Donostia hay dos de reserva, que, puntualmente hacen cortos a Zumaia.

Galería fotográfica: EMU-952 por Astintze (Derio)

Tras un año de la implantación de las EMUs 950 de Euskotren Trena pongo dos fotos de la 952 (Ulia), la primera en llegar y, por lo tanto empleada para las pruebas por la línea y la formación de agentes, pasa el antiguo apeadero de Seminario o Astintze ubicado a la salida de Derio.

Para dentro de unos años, desde esta zona van a bajar un poco la vía creando una estación nueva en Derio, que, ni estará soterrada ni a nivel de calle, sino a nivel del terreno de la izquierda, que está más profundo que el de la derecha (según la orientación de la foto). Se hará el nuevo paso y los cuartos técnicos y del personal en la parte superior.