El principal motivo por el cual no se ha publicado gran cosa en abril ha sido la realización de este reportaje, con el cual he disfrutado organizando las fotos y redactando el texto.
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| Cartel |
El pasado 12 de abril en Mungia, en el colegio se celebró como cada año la feria del coleccionismo Bitxikiak. Dentro del recinto había modelismo ferroviario, venta de antigüedades y productos de colección, etc. Vamos a centrarnos en los vehículos clásicos, ya que, había unos 230 coches, motos y dos camiones entre ellos.
Empezamos por Alfa Romeo. Dicho nombre procede de la fusión Anónima Lombarda fabbrica di automovili (ALFA) con Nicola Romeo el 24 de junio de 1910. Fabrica coches de todo tipo con un carácter deportivo.
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| Alfa Romeo 33 1.3S. Motor con una cilindrada de 1351cc y 86CV. La S determina que es la versión Sport. Lleva dos carburadores de doble cuerpo |
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| Alfa Romeo GTV6 6.2. Motor gasolina Busso, en honor al diseñador de dicho motor, con una cilindrada de 2492cc y 160CV. Es un V6 con inyección electrónica |
Aprilia es una marca de motos que lleva en funcionamiento desde el año 1945. Fue fundada en Italia por Cavaliere Alberto Beggio. Hoy en día pertenece a Piaggio.
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| RS 125 |
Seguimos con Audi. Dicha marca fue fundada en el año 1909 por August Horch, quien la integró en el grupo Auto Unión, de donde se toma el logo de la marca, el de los 4 aros (Audi, Horch, DKW, Wandered). El nombre viene del latín y significa "escucha" u "oye", lo mismo que el apellido de August Horch, en alemán.
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| 100 |
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| 2.3 Coupé |
La siguiente marca es inglesa: Austin Motor Company. Dicha marca fue fundada por Herbert Austin en el año 1905 en la ciudad británica de Birmingham. Fue disuelta en 1952 cuando se fusionó con Morris Motor Company.
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| Austin Healey 3000. Motor gasolina de 6 cilindros en línea; 2912cc y 130CV. Monta un carburador doble |
Una de las marcas que nunca falta en una concentración y en esta fue la más numerosa es BMW. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, fábrica de motores bávara es su traducción, lleva desde el año 1916 fabricando, en su día aviones y motores de barco, entre otros, y hoy en día coches deportivos de alta gama. Su logo evoca a las hélices de un avión y el color azul y blanco es de la bandera de Baviera.
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| 316. Serie 3. Motor gasolina a carburación de 1600cc |
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| 316i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 1600cc |
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| 318. Serie 3. Motor gasolina a carburación de 1800cc |
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| 318i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 1600cc |
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| 318i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 1600cc |
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| 320i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2000cc |
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| 320. Serie 3. Motor gasolina a carburación de 2000cc |
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| 320. Serie 3. Motor gasolina a carburación de 2000cc |
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| 320i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2000cc |
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| 320i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2000cc |
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| 320i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2000cc |
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| 320i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2000cc |
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| 325i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2500cc |
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| 328i. Serie 3. Motor gasolina a inyección de 2800cc. Versión descapotable |
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| 335 S Alpina. Serie 3. Motor de 3350cc, realizado por la marca deportiva Alpina, que los transformaba |
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| 525i. Serie 5. Motor gasolina a inyección de 2500cc |
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| 528i. Serie 5. Motor gasolina a inyección de 2800cc |
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| 730 D. Serie 7. Motor diésel de 3.000cc |
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| E-21 |
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| E-34 |
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| K- 1200GT |
Chevrolet es una marca estadounidense con sede en Detroit que lleva fabricando coches desde el año 1911 cuando fue fundada por la unión entre el piloto Louis Chevrolet y William Capo Durant. Destaca por ser una marca que fabrica el prototípico coche americano: Motor atmosférico de gran cilindrada y grandes dimensiones.
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| Chevrolet Corvette |
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| Chevrolet Camaro |
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| Chevrolet 3100 Thritmaster |
Citroën es una marca fundada por André Citroën en el año 1919. Destacó por fabricar modelos únicos a buen precio. En los años 80 se unió a Peugeot. Ya no es lo que fue antes, pero siempre nos quedará en el recuerdo aquella suspensión hidroneumática o esos diseños aerodinámicos.
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| GS break |
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| Varias tomas de este DS Tiburón |
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| CX Prestige |
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| AK Dyane |
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| 2CV6 |
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| 2CV 6 |
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| 2 CV reconvertido a pick up |
Dodge es una marca estadounidense fundada por los hermanos Dodge en el año 1900. Estos hermanos antes tenían una empresa que fabricaba repuestos para coches. Los coches que fabrican son de grandes dimensiones y motores con una cilindrada descomunal, típicos de EEUU. El modelo que vemos es un Dart hecho en la planta de Barreiros, en Madrid.
Ahora lo que vemos es uno de los camiones, un Ebro D150. Dicho modelo destaca por tener bastantes novedades para la época, finales de los años 60, principios de los 70. Es el pionero en llevar un tipo de cabina que hoy en día es estándar. Al ser un D-150 llevan un motor diésel Ebro con una cilindrada de 3610cc y 73CV.
Fiat es una marca italiana, instalada en la ciudad de Turín que lleva desde el año 1899 fabricando coches de todo tipo para motorizar a la población nacional. El modelo que vemos es un Fiat Uno, un compacto de la marca con una forma muy carácteristica: Empieza con un diseño en cuña y termina con forma de flecha. Está diseñado por Giorgetto Giugiaro.
En toda concentración de clásicos no puede faltar la marca Ford. Dicha marca procede de Estados Unidos donde fue fundada en el año 1903. Los modelos que vimos están fabricados, salvo uno, en el estado en la planta de Almussaffes, en Valencia, principalmente.
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| Ford Capri |
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| Ford Crown Victoria. Este modelo si que es importado de EEUU, además lleva decoración de la Policía |
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| Ford Escorpio. Un saludo a su propietario |
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| Ford Escort 1.6i. Motor de 1597cc y 60CV |
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| Ford Escort MK1 |
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| Ford Fiesta MK1. Motor gasolina de 957cc y 45CV |
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| Ford Fiesta L. Motor gasolina de 957cc y 45CV. Un saludo a su propietario |
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| Ford Fiesta MK3 |
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| Ford Fiesta MK3 |
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| Ford Orion. Un saludo a su propietaria |
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| Ford Probe |
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| Ford Sierra 2.0i. Motor gasolina de 2.000cc |
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| Ford Sierra 2.0i. Motor gasolina de 2.000cc |
Honda es una marca japonesa que cada vez se ve más en las concentraciones, debido a que lleva desde los años 90 vendiéndose en el Estado. Dicha marca se puso en marcha en el año 1948 por Siichiro Honda, de donde toma el apellido.
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| Honda Prelude 2.0i. Motor gasolina de 16 válvulas, 1997cc y 133CV. Su configuración es SOHC, es decir, un solo árbol de levas en culata |
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| Honda Civic |
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| Honda Civic |
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| Honda Civic CRX. El nombre quiere decir "Civic Renaissance Model X" |
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| Honda Accord |
Jeep es una marca estadounidense consolidada después de las dos guerras mundiales. El camión que vemos en la foto es un Jeep-Viasa. VIASA quiere decir Vehículos Industriales y Agrícolas SA. Se trata de una empresa que hubo en Zaragoza que fabricó modelos bajo licencia de la marca Willys, luego Jeep, curiosamente, en la planta de CAF en Zaragoza.
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| Monta un motor diésel Perkins de 3150cc y 63CV |
Lambretta fue una marca italiana fundada en el año 1946 en Milán por Fernando Innocenti después de la Segunda Guerra Mundial que fabricaba motos ágiles. El nombre de Lambretta procede del Río Lambro, localizado en la zona donde estaba la empresa. Su desembarco en el Estado lo hizo en el año 1952 cuando, en Eibar, se creó la empresa Lambretta Locomociones SA. Cesó la actividad en el año 1972.
Lotus es una marca británica fundada en el año 1948 por Colin Chapman, un ingeniero aeronáutico que tenía como objetivo crear coches deportivos buscando la eficiencia: Es decir, usando un chasis monocasco, suspensión activa y aprovechando el efecto suelo de la fórmula 1. Hoy en día la marca pertenece a Geely, que es chino. El modelo que vemos es un Lotus Elan. Es un modelo muy innovador porque introduce elementos poco comunes en coches de calle tales como el chasis de viga central de acero, es muy ligero y lleva faros escamoteables.
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| Motor Lotus TeinCam. 4 cilindros en línea; 1558cc y 110CV. Es DOHC, es decir, lleva doble árbol de levas en la culata |
El Mazda 626 es el coche que reafirmó que la marca japonesa Mazda fabrica vehículos duros y fiables. Es un modelo que se fabricó entre 1970 y 2002. Mazda es una marca japonesa que lleva fabricando coches desde el año 1920 cuando fue fundada por Jujiro Matsuda.
Otra de las marcas alemanas que no pueden faltar es Mercedes Benz. Dedicada a la fabricación de coches, autobuses, camiones, motores, etc. desde el año 1926 cuando fue fundada por Karl Benz. Pionera en producir el primer coche moderno.
Mini es una marca británica que desarrollaba coches de pequeño tamaño, a un precio asequible para poder circular por las urbes británicas.
El grupo Mitsubishi se fundó en el año 1870 por Yataro Iwasaki para fabricar barcos. En 1917 fabrica su primer coche en serie y en 1970 crea el grupo Mitsubishi Motor Corporation MMC. Lleva de logotipo los tres diamantes para denotar dureza y fiabilidad.
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| Mitsubishi Montero, el modelo más representativo de la marca |
Ahora vamos con una marca de motos que no se ve nunca: Mobylette. Dicha marca se fundó en el año 1949 en Francia y se caracterizaba por fabricar motos con pedales por si la persona que la conducía se quedaba sin gasolina. Se caracteriza también por montar un variador CVT en lugar de caja de cambios.
Moto Guzzi es una de las marcas de motos más antiguas que existen. Se fundó en el año 1921 por Carlo Guzzi, Giorgio Parodi y había un tercer socio, piloto aeronaútico, Giovanni Ravelli, que falleció en accidente aeronaútico poco antes de poner en marcha la producción, de ahí que el logo sea un águila.
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| Moto colocada en un remolque en la 2CV furgoneta |
Nissan es una marca japonesa fundada en el año 1933. En el Estado entraron gracias a que Ebro les dejaba fabricar algunos modelos bajo licencia. Desde 1999 pertenece al grupo Renault. Su nombre procede de la fusión de las palabras Nippon Ssangyo.
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| 200 SX |
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| 200 SX |
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| 300 SZ |
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| Micra |
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| Micra |
Ahora vemos otra marca mítica de las concentraciones: Opel. Marca fundada en el año 1862 en la ciudad alemana de Russlehheim desdicada, en un primer momento, a la fabricación de máquinas de coser y poco después a coches. Fundada por Adam Opel.
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| Astra GSI |
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| Astra GSI, que quiere decir Gran Sport Injection |
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| Corsa GL |
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| Kaddet GSI |
Una de las marcas que más me gustan es Peugeot. En la concentración se pudieron ver varios modelos de la marca. Dicha marca lleva fabricando coches desde el año 1810 cuando fue fundada por los hermanos Jean-Pierre y Jean Fréderic Peugeot. Pimero fabricaron instrumentos de cocina y después coches.
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| Vespas |
Plymouth fue una marca que perteneció a Chrysler, desaparecida desde el año 2001. El modelo que vemos en la foto es un Grand Fury. Fabricado entre los años 60 y 70. Lleva motor delantero y tracción trasera. Los motores son de 8 válvulas.
Pontiac es otra marca estadounidense pero subsidiaria de General Motors. Como todos los coches del norte de América destaca por hacer modelos con grandes motores y de unas dimensiones también descomunales. El modelo que vemos es un Trans AM.
Porsche es una marca alemana fundada en el año 1931 por Ferdinand Porsche. Pertenece a Volkswagen y se dedica a fabricar modelos de alta gama, ya sean deportivos, berlinas o SUV. El modelo que vemos es un 924. Este modelo, poco apreciado, pero muy interesante, se caracteriza por llevar motor delantero y la caja de cambios detrás. Fue diseñado por Volkswagen, producido en la planta de Audi de Neckarsulm y empleaba muchos repuestos de Volkswagen y Audi. El motor tenía una cilindrada de 2.000cc y generaba 125 CV. Fue el primer Porsche refrigerado por líquido.
Ahora vamos con otra marca que tampoco falta en las concentraciones. Renault. Fundada a finales del S. XIX por los Hermanos Renault fabrican coches de todo tipo y asequibles, por eso se vieron muchos modelos.
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| Renault Fuego GTX. Motor gasolina de 1995cc y 110CV
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| 4 GTL. Motor gasolina de 1108cc y 34CV |
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| 4 GTL. Motor gasolina de 1108cc y 34CV. Versión Clan |
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| 5 GT Turbo. Motor gasolina de 1791cc y 115CV |
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| 5 GT Turbo. Motor gasolina de 1791cc y 115CV |
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| 5 GTD. Motor diésel de 1595cc y 55CV |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| 5 GLT. Motor gasolina de 1397cc y 60CV |
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| 5 TX. Motor gasolina de de 1397cc y 63CV |
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| Renault 8 |
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| Renault 9 GTL. Motor gasolina de 1397cc y 60CV |
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| 11 Turbo. Motor gasolina de 1397cc y 110CV |
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| 11 TXE. Motor gasolina de 1721cc y 90CV |
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| 12 TS. Motor gasolina de 1397cc y 70CV. Segunda generación |
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| 18 GTD. Motor diésel de 2068cc y 67CV |
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| 19 GTD. Motor diésel de 1870cc y 65CV |
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| 19 TSE. Motor gasolina de 1390cc y 80CV |
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| 21 Turbo. Motor gasolina de 1995cc y 175CV |
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| Alpine |
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| Clio 16V |
Rover es una marca inglesa fundada por John Kemp Stanley en el año 1885, cuando empezó a fabricar bicicletas. En 1908 pasa a fabricar coches. La marca desapareció en 2005. El modelo que vemos es un 114 versión GTI. Deriva del antiguo Austin Metro y monta un motor de 1400cc, 16 válvulas y doble árbol de levas (DOHC) que daba una potencia de 103CV.
El nombre de la siguiente marca procede de los aviones. SAAB es una marca sueca que quiere decir Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Fundada en el año 1937 en Suecia , en los años 50, pasó de hacer aviones a producir coches, de alta gama con ese toque aeronáutico. El modelo que vemos es un 900S. Este coche emplea la base del Opel Vectra. Es un modelo que tiene bastantes elementos innovadores en cuanto a seguridad y confort. Considerado coche de culto porque es muy versátil, por su fiabilidad y por su forma.
Ahora vamos con otra marca numerosa en las concentraciones y que me encanta: SEAT. Llevan desde 1950 fabricando coches. Fue marca nacional, creada por el Instituto Nacional de Industria y el modelo que sirvió para motorizar a la población nacional en los años 60 fue el 600. Gracias a su elevado número de unidades vendidas, sean del modelo que sean, hacen que sea fácil conseguir repuestos y verlos en las concentraciones.
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| 124 tercera generación. FL-00. Motor gasolina de 1197cc y 65CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 124 1800. FL-80. Motor gasolina de 1756cc y 116CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 124 FL. Tercera generación |
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| SEAT 127 de primera serie. Motor gasolina de 903cc y 47CV |
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| SEAT 127 de primera serie. Motor gasolina de 903cc y 47CV |
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| SEAT 127 de primera serie. Motor gasolina de 903cc y 47CV |
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| SEAT 127 de primera serie. Motor gasolina de 903cc y 47CV |
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| SEAT 131-1430 de segunda serie. Supermirafiori. Motor gasolina de 1438cc y 75CV |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| Mismo coche que en la foto anterior saliendo de la concentración |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 600-D. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 600-E. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 600-E. Motor gasolina de 767cc y 25CV. Un saludo a su propietario |
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| SEAT 800. Motor gasolina de 767cc y 25CV. |
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| SEAT 1500 Bifaro |
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| SEAT Ibiza MK2 |
La Sociedad Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil, SIMCA, fue creada por Henri Théodore Pigozzi en Francia en el año 1934 para hacer coches bajo licencia Fiat. En 1963 la empresa fue adquirida por Chrysler y, en el Estado al adquirir esta marca a Barreiros, también se comercializaron sus modelos. El que vemos en la foto es un SIMCA 1000 versión GT. Este modelo destaca por las formas cuadradas. Esta versión ha participado en varios rallies.
La siguiente marca ha pasado de fabricar telares automáticos en Japón a coches: Se trata de Toyota, una marca fundada en el año 1936 por Hiiro Toyoda, de donde toma su nombre. Destaca por hacer coches con una mecánica robusta. El modelo que vemos en la foto es un GT Force.
Triumph es una marca británica fundada en el año 1894 y disuelta en 1985. Fundada por Siegfried Bettman. Era subsidiaria de Britsh Leyland y hoy en día los derechos son de BMW. El modelo que vemos es un TR4, un deportivo de los años 60. Monta un motor gasolina de 4 cilindros con una cilindrada de 2138cc y da unos 100CV.
Ahora vemos una marca de motos que este año cumple 80 años, Vespa. Dicha marca, subsidiaria de Piaggio, se creó para, tal como se ha dicho más arriba, motorizar a la gente italiana. Son motos de una cilindrada pequeña, ideales para circular por urbano. Deben su nombre a que se parecen a una avispa, por la forma de la carrocería.
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| Ciclomotor Vespino |
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| Ciclomotor Vespino con pedales y motor gasolina |
La marca alemana Volkswagen es otra de las que no faltan en las concentraciones. Fundada en 1937 por el gobierno alemán de la época para hacer un coche asequible a la población, el escarabajo, no ha dejado de vender modelos, todos ellos, válidos para todos los públicos. El nombre Volkwagen quiere decir "coche popular".
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| Corrado |
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| Corrado |
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| Jetta |
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| Escarabajo descapotable. Un saludo a su propietario |
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| Escarabajo |
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| Escarabajo |
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| Escarabajo |
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| Golf cabrio MK2 |
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| Golf MK1 |
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| Golf MK2 |
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| Golf MK1 |
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| Golf GTI MK3 |
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| Golf GTI MK2 |
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| Golf GTI MK2 |
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| Golf GTI MK2 |
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| Golf GTI MK3 |
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| Golf GTI MK2 |
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| Golf GTI MK2 |
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| Golf MK1 |
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| Golf MK2 |
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| Jetta |
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| Kharmman Ghia |
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| Kubel. Este modelo fue diseñado por Ferdinand Porsche a partir del chasis del KdF-Wagen, lo que después conoceríamos como Escarabajo. Kuberwagen procede de coche cubo. Es muy ligero, no lleva tracción 4x4, el chasis es liso y se refrigera por aire. Usaba un diferencial ZF. Lleva un motor gasolina de 985cc y 23CV |
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| Volkswagen Passat Turbo diésel. Un saludo al propietario. Motor diésel de 1588cc y 54CV |
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| Volkswagen Passat |
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| Passat Variant |
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| Polo |
Volvo es otra marca que me gusta. Lleva fabricando coches desde el año 1927 en Suecia cuando fue fundada por Assar Gabrielsson y Gustav Larson. Sus modelos destacan por la robustez y la implantación de elementos de seguridad novedosos, muy avanzados para la época.
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| Volvo P-1800 |
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| Volvo 940 |
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| Volvo 764 |
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| Volvo 745 |
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| Volvo 744 |
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| Volvo 744. Un saludo a sus propietarios |
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| Volvo 740 |
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| Volvo 480 |
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| Volvo 145 |
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| Volvo 145 |
El siguiente modelo es un Westfield. Deriva del Lotus Seven, con el que comparte base. Es un carrozado creado por Chris Smith en el año 1892. Lleva un motor de 1600cc que da 80CV.
El siguiente modelo es el abuelo de los todoterrenos actuales. Es un Willys, un coche preparado por Estados Unidos para ganar la II Guerra Mundial. Luego derivó en el Jeep. Este es civil decorado con motivos militares.
Terminamos la lista de vehículos con esta moto marca Yamaha. Yamaha es una empresa japonesa que en su día fue famosa por fabricar instrumentos musicales y después motos.
Para finalizar, dar las gracias a la asociación Bitxikiak, a la organización de la concentración y a las personas que acudieron con sus clásicos por mantenerlos y hacer historia.
