El pasado domingo dçia 27 de septiembre el club Lanzero, originario de Amorebieta organizó en la localidad vecina de Iurreta la primera concentración de coches clásicos benéfica a favor de la asociación GeuBe, dedicada a realizar diferentes actividades con personas discapacitadas de la zona de Durangaldea.
Como siempre vamos a ir viendo los modelos detalladamente rigurosamente organizados. Comenzamos con Audi. De la marca alemana había un coche, un Audi Coupé 2.0i. Monta un motor inyección, gasolina de 1984cc, atmosférico, de 4 cilindros y 8 válvulas que da 115CV.
Seguimos con BMW, otra marca alemana bastante numerosa en las concentraciones con el factor común de fabricar coches deportivos de alta gama.
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| BMW 316. Motor gasolina a carburación de 1600cc y 102CV. Serie 3 |
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BMW 316i. Motor gasolina a inyección de 1600cc y 102CV. Serie 3
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BMW 318. Motor gasolina a carburación de 1800cc y 113CV. Serie 3
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BMW 318i. Motor gasolina a inyección de 1900cc y 118CV. Serie 3
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BMW 318i. Motor gasolina a carburación de 1800cc y 105CV. Serie 3
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| BMW 318 is. Serie 3, motor gasolina de inyección de 1796cc y 136CV. Monta un motor de 16 válvulas |
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| BMW 318is. Serie 3, motor gasolina de 1800cc y 140CV |
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| BMW 323I. Serie 3, motor gasolina inyección de 2500cc y 170CV. Sistema VANOS |
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| BMW 325i cabrio. Serie 3, motor gasolina de 2500cc y 192CV |
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| BMW 525i. Serie 5, motor gasolina de 24 válvulas, 2500cc que daban 192CV |
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| BMW 732i. Serie 7, motor gasolina de 3200cc y 197CV. Primer coche europeo en montar una gestión de motor electrónica con la casa Bosch |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| BMW E39 |
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| BMW F650 |
Un Buggy es un coche preparado para poder ser conducido por terrenos arenosos tales como playas o dunas, montaña, etc. Normalmente emplean la base y mecánica de los Volkswagen Escarabajo, ya que son motores sencillos y coches robustos. Su carrocería suele ser de fibra de vidrio.
Citroën es una de las marcas que más me gustan. En su época muy innovadoras, ofreciendo coches de todo tipo. Los modelos nacionales se fabricaban bajo licencia en la planta que hoy en día mantiene en Vigo.
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| Citroën 2CV 6. Motor gasolina de 602cc y 33CV |
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| Citroën 11 B. Un saludo a su propietario |
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| Citroën Dyane 6. Motor gasolina de 602cc y 28CV |
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| Citroën Type C |
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| Citroën Xantia 1.8i. Motor gasolina de 1800cc y 90CV. Un saludo a su propietario |
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| Citroën ZX 2.0i. Motor gasolina de 1998cc y 120CV |
Dodge es una marca estadounidense fundada en el año 1900 cuando John Frances Dodge y Horace Elgin Dodge trasladaron su empresa desde Canadá a la ciudad estadounidense de Detroit. En 1928 la empresa fue comprada por el grupo Chrysler. El modelo que vemos es un vehículo militar, en este caso una ambulancia modelo WC. W es porque data del año 1941 y la C es porque tiene una masa máxima de media tonelada. Modelo fabricado en la Segunda Guerra Mundial.
Ducati es una empresa dedicada hoy en día a la fabricación de motos fundada en el año 1926 por los hermanos Ducati con su padre. En una primera época fabricaban componentes para equipos de radiocomunicaciones. En 1935 montaron la primera planta de fabricación de motos que quedó destruida en la Segunda Guerra Mundial. En 1954 se centraron en la fabricación de motos. La que vemos en la foto es una Ducati Super Sport.
Continuamos con otra marca italiana, esta vez Fiat. Creada por un grupo de inversores y visionarios en el año 1899. Tiene su sede social en la ciudad de Turín. Destacar que la fábrica turinesa tiene en el tejado un circuito de pruebas para sus modelos.
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| Fiat 128 1.3. Motor gasolina de 1290cc y 75CV |
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| Fiat Barchetta |
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| Fiat Tipo |
Ahora vamos con Ford. Marca de origen estadounidense que no puede faltar en ninguna concentración, gracias a que en su época se vendieron bastantes coches, entre ellos, el emblemático Ford Fiesta.
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| Ford Escort 1.6i turbo. Motor gasolina de 1597cc y 105CV |
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| Ford Escort |
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| Ford Fiesta. Motor gasolina de 957cc y 40CV |
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| Ford Fiesta XR2. Motor gasolina de 1597cc y 96CV |
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| Ford Sierra 2.0i |
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| Ford Sierra |
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| Ford Orion 1.6i. Motor gasolina de 1597cc y 105 CV. Un saludo al propietario |
Lancia es una marca fundada en el año 1906 en Turín por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin. Eran antiguos empleados de Fiat, de quien se diferenció por hacer coches de alta gama, deportivos y, más adelante por participar en los rallies.
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| Lancia Fluvia |
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| Lancia Dedra 2.0i. Motor gasolina de 1995cc y 120CV |
Land Rover es una marca británica, hoy en día china, fundada en el año 1948. Sus modelos siempre han sido todoterrenos. Al estado llegaron gracias a la fabricación de algunos de sus modelos bajo licencia en la localidad jienense de Linares Baeza en la planta de Santana.
Ahora vamos con la marca alemana Mercedes, siendo una de las que me gustan: Coches robustos de calidad, de alta gama, tal como vemos aquí.
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| 130E. Un saludo a su propietario |
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| 280SE. Motor gasolina de 2746cc y 180CV. Un saludo a su propietario |
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| S500 |
MG es una marca británica, hoy en día la han vuelto a poner en funcionamiento desde China, especializada en fabricar coches deportivos. El modelo que vemos es un MG-A Coupé. Coche diseñado por Syd Enever. Abandona las líneas rectas de su antecesor.
Continuamos con otra marca británica: Mini. Dichos coches, de pequeñas dimensiones, fueron diseñados para las grandes urbes británicas. El modelo que vemos es un 850 Luxe. Monta un motor gasolina de 848cc y da 37CV. Parece un motor pequeño, pero, gracias a que se trata de un coche pequeño, tiene buena potencia.
Mitsubishi es una marca japonesa que fabrica coches y otros objetos, tales como locomotoras (las 269 de Renfe entre otros). Mitsubishi quiere decir tres diamantes, los cuales le dan esa imagen de dureza.
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| 3000 GT |
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| Lancer |
Morgan es una marca de coches británica que se caracteriza por fabricar coches a mano, con elementos en madera de fresno y con aire retro, de los años 30 y 40. El modelo que vemos es un 4/4, que monta motores gasolina de origen Ford.
Una de las marcas que tampoco puede faltar en ninguna concentración es Opel. Gracias a la alta venta de sus coches, así como de la amplia oferta de modelos hizo que se venderían bastantes ejemplares, de muchos tipos.
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| Opel Astra GSI |
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| Opel Astra GSI |
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| Opel Calibra. Un saludo a los propietarios |
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| Opel Corsa GSI. Motor gasolina de 1598cc y 100CV |
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| Opel Kaddet GSI |
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| Opel Kaddet GSI |
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| Opel Kaddet GSI |
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| Opel Kaddet GSI |
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| Opel Kaddet GT |
Peugeot es una marca francesa que también ofrece coches de todo tipo. Es otra de mis marcas favoritas.
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| 106 |
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| 205 |
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| 306 versión XN |
Otra de las marcas que no falta en ninguna concentración y que me gustan mucho es Renault. Gracias también a su relación calidad-precio hacía que sus modelos tuvieran mucho éxito.
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| Renault 5 GT Turbo. Motor gasolina de 1791cc y 115CV |
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Renault 5 GT Turbo. Motor gasolina de 1791cc y 115CV
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| Renault 8. Motor gasolina de 956cc y 42CV |
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| Renault 8. Motor gasolina de 956cc y 42CV |
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| Renault 11 turbo. Motor gasolina de 1397cc y 115CV |
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| Renault 19 1.9D. Motor diésel de 1870cc y 65CV. Un saludo a su propietario |
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| Renault 21 GTX. Motor gasolina de 1995cc y 120CV |
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| Renault Fuego GTX 2 litros. Motor gasolina de 1995cc y 110CV. Coche diseñado por Robert Opron. La versión del coche de la foto fue la vendida en el Estado |
SIMCA fue una marca francesa creada por el italiano Hneri Téodore Pigozzi para introducir bajo licencia los modelos de Fiat. Finalmente la marca fue comprada por Chrysler y llegó al estado gracias a que Barreiros también fabricó coches en su fábrica bajo licencia Chrysler. El modelo que vemos es un 1000, diseñado por Mario Revelli. Destacan sus líneas rectas y sus niveles de equipamiento.
El Subaru Impreza es otro coche que cada vez aparece más en las concentraciones. Se trata de una berlina de origen japonés que en los años 90 ganó varios rallies.
Suzuki es otra marca japonesa que lleva fabricando coches, motores y motos desde el año 1909 cuando fue creada por Michio Suzuki. Primero hacía telares, luego se pasó a las motos y finalmente a los coches. El modelo que vemos es un Suzuki Santana, hecho en Linares la empresa Santana bajo licencia.
Toyota es otra marca japonesa caracterizada por su robustez y por fabricar coches de todo tipo. Como dato curioso hace poco aparecía un vídeo por redes sociales donde explicaban que en las plantas de montaje disponen de un cordón que cuando alguien nota un desperfecto en la fabricación lo accionan y se para toda la línea de producción, permitiendo subsanar el problema rápidamente.
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| Toyota Celica 1600 |
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| Toyota Land Cruiser |
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| Toyota Supra |
Finalizamos los coches con este bonito Volvo 764. Dicho número quiere decir que es de la serie 7, lleva un motor de 6 cilindros y es de 4 puertas. Está diseñado por Jan Wiselgaard y se trata de un modelo muy robusto de la marca sueca.
Terminamos con una moto, esta bonita Yamaha FZR. Fue un icono en los años 80 y 90. Monta un motor gasolina de 599cc y 91CV, con 4 cilindros y 4 carburadores.
Por último dar las gracias a Lanzero por la organización y a las personas que trajeron su coche y moto a la concentración, así como mandar un fuerte saludo a la asociación Geube.
