Bizkaibus: Scania K410EB 6X2*4 Irizar I4 de Vectalia Txorierri Mungialdea

 El pasado verano de 2021 se estrenaron un total de 4 Scania  K410EB 6X2*4 carrozados por Irizar con el modelo I4 para las líneas gestionadas por Vectalia Txorierri Mungialdea. Estos autobuses pueden verse en las siguientes líneas de Bizkaibus: A-3250 (Bilbao-Parque Tecnológico por autopista), A-3516 (Bilbao-Mungia por autopista), A-3517 (Bilbao-Derio-Mungia) los domingos y en ocasiones puntuales, A-3518 (Bilbao-Mungia-Bakio por autopista), A-3527 (Bilbao-Mungia-Bermeo por autopista) y A-3528 (Bermeo-Mungia-Derio-UPV/EHU), que son las líneas donde mejor se desenvuelven estos vehículos.

Vista general

Autobús realizando el último viaje de la jornada entre Bermeo y Mungia. Línea 3527 (Bilbao-Mungia-Bermeo por autopista). Un saludo al autor de la foto

 

Dichos autobuses miden 15 metros de largo; 2,55 metros de ancho y 3,4 metros de alto. Dispone de dos puertas de acceso, la delantera de una hoja y la trasera de doble hoja, ambas de apertura batiente. Como dispositivo de ayuda a personas que deseen viajar y vayan en silla de ruedas, en las escaleras de acceso se integra un elevador, que, para que salga y funcione hay que conectar un mando. Esta versión del Irizar I4 es la del reestyling, con las ópticas diferentes todas ellas de LED y alguna diferencia más.

 

El cuadro de conducción es el típico de Irizar con el salpicadero y el volante de Scania. El único defecto que se debe resaltar es que es un poco estrecho. Por lo demás, está bien.

 En la zona de viajeros dispone de 65 plazas y dos huecos para sillas de ruedas, que deben ir a contramarcha apoyadas de la tabla y sujetas con su cinturón de seguridad. Además, en dicha zona, llevan dos asientos plegables para acompañantes de dichas sillas de ruedas o como auxiliares. El tapizado es el propio de Bizkaibus y los asientos son los que Irizar llama "Modelo I4", pues es el que montan dicho carrozado. La iluminación es una tira de LED, suficiente para alumbrar el pasillo. Además cada asiento dispone de un par de lámparas con un aireador.

 Para analizar la parte mecánica, en primer lugar vamos a descifrar la notación del modelo. K significa que es un chasis con motor longitudinal alojado en el centro del tercer eje. 410 son los CV que lleva el motor; E quiere decir que es un autobús de larga distancia y B rígido. El 6X2*4 lo que quiere representar es que se trata de un autobús de 3 ejes con el tercer eje direccional.

 

El motor que monta dicho autobús es un DC 13 que genera 410CV (305,73kW). Es un motor diésel de 6 cilindros que destaca por su gran robustez y excelente comportamiento en carretera, tal como lo demuestran estos autobuses.

La caja de cambios que llevan este grupo de autobuses es la Opticruise de 12 velocidades. A través de un mando ubicado al lado del volante, a la derecha, dicha caja puede funcionar con cambio automático o con cambio manual pilotado donde el personal de conducción va cambiando de marchas como si fuera en manual. Al ser una caja automática no lleva embrague. El cambio de marchas, que lleva 12, se realiza a través de un convertidor de par.

Con esto esperemos haber descrito en detalle estos bonitos autobuses que dispone Vectalia Txorierri Mungialdea para Bizkaibus. Agradecer a los conductores que han ayudado a estos medios en la redacción del reportaje.