XIII Concentración de vehículos clásicos de Udondo (Leioa)

El pasado sábado 13 de septiembre con motivo de las fiestas del barrio leioaztarra de Udondo se celebró la decimotercera edición de la concentración de vehículos clásicos, organizada por el club Mantra, ubicado en la localidad.

 

Damos comienzo con los BMW. Dicha marca fue fundada en 1916 en la ciudad alemana de Munich. Comenzó fabricando motores de avión y después de la primera guerra mundial coches y motos.

BMW 30 CS

320. Serie 3; motor de 2.000cc

323. Serie 3; motor de 2.300cc

328i. Serie 3; motor inyección de 2.800cc

730i. Serie 7; motor inyección de 3.000cc

Isseta. Modelo hecho bajo licencia por BMW para que la población tuviera, al finalizar la segunda guerra mundial, un coche digno con el que moverse por las urbes alemanas

Siguiendo con el orden, se vieron dos Citroën, una marca francesa que, desde 1919 lleva fabricando coches de vanguardia, aunque los actuales poco difieren de otros modelos de otras marcas.

Citroen 2CV6 CT. 6 CT quiere decir que monta un motor de 602cc y 35CV

GS Palas. Monta un motor de 1222cc y 60CV. Palas significa que es la versión más alta de este hidroneumático de Citroën. Un saludo al propietario

La marca Mini fue fundada en el año 1969 por British Leyland Motor Corporation en la ciudad de Oxford. Su propósito era dotar a la ciudadanía de las grandes urbes británicas de un coche compacto con el que moverse. Al Estado llegaron gracias a la instalación de una línea de producción en Pamplona por parte de Authi.

 

 

Ahora vamos con otra marca alemana, Opel. Llevan desde hace más de 160 años fabricando automóviles. Su logo es un rayo (Blitz), que simboliza la velocidad y la fuerza. Antes tuvieron otros logos como un zepelin.

Opel Kaddet Caravan LS. Motor de 1600cc 82CV

Mismo coche que en la foto anterior

Opel Kaddet

Se expusieron un par de Porsche 924. Este modelo estuvo en producción entre 1976 y 1988, y fue el primero en llevar motor delantero y ser refrigerado por agua. Los anteriores llevaban motor trasero refrigerado por aire.

 

Ahora vamos con los Renault, que es una de las marcas numerosas en las concentraciones. Hay modelos de todo tipo.

Renault 5. Lleva efectos de edición Le Car. Un saludo a su propietario

Renault 8. Un saludo a su propietario

Renault 11 TSE. Motor gasolina de 1397cc y 72CV

 

Otra de las marcas numerosas es SEAT, que además de ser nacional, este año cumple 75 años. El modelo más emblemático fue el 600, con el que tantas personas con siguieron tener un coche accesible con el que moverse.

SEAT 600 D. Motor de 767cc y 25CV. Un saludo a su propietario

Mismo coche que en la foto anterior

SEAT 600 E. Motor 767cc y 25CV

SEAT 1500 Bifaro

SEAT Siata 2850. SIATA (Società Italiana Applicazioni Transformazioni Automolbilistiche), Sociedad italiana de aplicaciones y transformaciones automovilísticas, fue una marca de coches encargada de mejorar los diferentes modelos italianos. En 1955 Esteban Sala Soler registró la empresa Siata Española SA para fabricar un microcoche bajo licencia, proyecto que no salió adelante debido a la irrupción del SEAT 600. La SIATA 2850 deriva del SEAT 600, empleando su base y el motor de 767cc y 28 o 28CV

SEAT 600 D. Motor de 767cc y 25CV

Un coche que comienza a ser clásico es el japonés Subaru Impreza. Este modelo fue campeón del rally WRC de los años 1995; 1996 y 1997.

 

Para ir terminando vemos los Volkswagen. Coches de todo tipo, hoy en día como marca de categoría. Llevan fabricando coches desde el año 1937 cuando fue creada por el Frente Alemán de Trabajo, perteneciente al gobierno de la época para que la gente tuviera un coche económicamente accesible, como fue el Escarabajo, pero no el modelo que conocemos sino otro, que, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, dicho proyecto, quedó paralizado.

 

Escarabajo o Beetlee

Golf Cabrio

Golf GTI

Polo

Agradecer al Club de clásicos Mantra la organización de esta concentración y a todas las personas participantes. Además, yo, Unai, colaboré con nuestra ferretería familiar donando uno de los premios que se entregaron al final del encuentro.