El pasado sábado 22 de agosto la localidad alavesa de Laudio o Llodio se convirtió en un escaparate de coches clásicos y deportivos. En total habría unos 150 ejemplares de coches de todo tipo. Me voy a centrar en poner los clásicos y algún deportivo que me gustó, ordenados todos ellos por marca y modelo.
Comenzamos con Audi. Dicha marca alemana fue fundada en el año 1909 por August Horch. Fabrican coches de gama alta con carácter deportivo.
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| Audi 90 2.3 inyección. Motor gasolina de 2300cc, 5 cilindros y 133CV |
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| Audi A5 |
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| Audi R8, deportivo con motor trasero |
Seguidamente vamos con otra marca alemana, BMW. Dicha marca también fabrica coches con carácter deportivo de alta gama.
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| 318is. Serie 3, motor de 1800cc. IS significa inyección sport, lo cual quiere decir que su motor es de 16 válvulas |
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| 318is |
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| Pareja de BMW |
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| 325i. Serie 3, motor de 250cc |
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| 525i. Serie 5, motor de 2500cc |
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| E30 |
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| E36 |
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| Pareja de E36 |
Bultaco fue una marca de motos fundada en el año 1958 por Paco Bultó y cerrada en 1983. El modelo de la moto es una Bultaco Mercurio. Estuvo muchos años en producción y destaca por tener un motor de dos tiempos monocilíndrico refrigerado por aire, bastidor de una cuna, frenos de tambor y amortiguadores de horquilla.
Barreiros, famosos fabricante de autobuses y camiones, también fabricó coches, tales como Simca o Chrysler debido a que la empresa fue comprada por Chrysler. El modelo que vemos es un Chrysler Newport, un coche con aires totalmente estadounidenses, gran motor atmosférico...
El Citroën que vamos a ver es actual, bueno, tiene ya 20 años, pero es un modelo que me encanta, se trata del Citrën C4, un compacto del segmento C que sustituyó al Xsara. Coche del año en Europa en 2004. Fue diseñado por Donato Coco, quien también hizo los diseños del Xsara Picasso, C3...
Ford es otra marca que tampoco falta en las concentraciones. Fabrica coches de todo tipo y para todos los bolsillos. Lleva produciendo coches en serie desde el año 1913 cuando fue fundada por Henry Ford.
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| Ford Escort RS Turbo. Motor gasolina de 1597cc y 132CV turboalimentado |
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| Ford Escort XR3i. Motor gasolina inyección de 1597cc y 105CV |
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| Ford Ka, compacto de la marca |
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| Ford Probe. Poyecto realizado conjuntamente con Mazda |
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| El Ford Probe se caracterizaba por montar los focos escamoteables. Mismo coche que en la foto anterior |
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| Ford Sierra 2.0. Motor gasolina de 1993cc, llamado Pinto, que daba 105CV |
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| Ford Sierra 2.0i. Motor gasolina de 1993cc que da 125CV |
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Ford Sierra 2.0i. Motor gasolina de 1993cc que da 125CV
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| Ford Sierra. Un saludo a su propietaria |
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| Ford Sierra. Un saludo a su propietario |
Honda es una marca que fabrica coches, motos y otras máquinas como para jardín. Procede de Japón donde fue fundada por Soichiiro Honda en el año 1948. Hace coches de mucho culto para las personas aficionadas al coche japonés.
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| Honda CBR 1000RR |
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| Honda CRX |
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| Honda Prelude 2.0i. Motor gasolina de 2.000cc que da 133CV |
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| Honda S 2000 |
Land Rover es una marca inglesa dedicada a producir todoterrenos y camiones. Al Estado llegaron gracias a que se fabricaban bajo licencia en la planta de Linares, en Jaén.
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| Discovery |
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| Land Rover Santana 1300D. Camión con la cabina adelantada y el motor ubicado entre los asientos delanteros. 1300, número del modelo, son los kilos que puede cargar. Monta un motor diésel de marca Rover de 2286cc y 61CV |
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| Visto por detrás |
Lincoln es una marca estadounidense matriz de Ford. En el evento estuvo representada por esta limusina.
Mini, en origen, fue un modelo de la marca británica Morris, ideado para moverse por las grandes urbes británicas. Los nacionales se fabricaron bajo licencia en la planta de Pamplona de Authi.
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| Mini Cooper 1275. Motor gasolina de 1275cc y 60CV |
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| Mini Cooper 1300. Motor gasolina de 1300cc y 70CV |
Mitsubishi es una marca japonesa famosa por fabricar coches deportivos y todoterrenos de gran dureza pero sencillos. En la concentración vimos un poco de todo.
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| Mitsubishi Eclipse |
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| Mitsubishi Galant |
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| Mitsubishi Montero |
Mobylette es una marca española dedicada a la fabricación de motos desde el año 1920 hasta los años 70. La que vimos fue una GAC. Se fabricó en Euskadi, primero en Eibar donde las Lambretta y después en Abadiño, en Bizkaia. Su motor era de 49,9cc y daba 2CV.
Nissan (nombre que procede de Nippon Ssangyo) es otra marca japonesa dedicada a fabricar coches de todo tipo. Hoy en día pertenece al grupo Renault.
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| Nissan Patrol |
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| Nissan Skyline R33 |
La siguiente marca, alemana, tampoco falta en las concentraciones, Opel. Marca fundada en la ciudad de Russlehheim en el año 1862 por Adam Opel. Un saludo a los propietarios de los coches.
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| Opel Calibra 16V |
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| Opel GT |
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| Mismo coche visto por detrás |
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| Opel Monza GSE. Modelo que deriva del Senator. GSE quiere decir Grand Sport Einspritzung. Monta un motor gasolina de 6 cilindros, 12 válvulas e inyección electrónica. De cilindrada tiene 2969cc y da 180CV |
Porsche es otra marca alemana que fabrica coches atemporales de lujo, tal como vimos en la concentración. Fundada en el año 1937 por Ferdinand Porsche.
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| 911 |
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| 911 |
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| 944 |
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| Mismo coche que la foto anterior |
El Renault 5 GT Turbo, alias Soplillo, es un deportivo de este utilitario. Monta un motor gasolina modelo Cléon Fonté de 4 cilindros en línea, 8 válvulas, 1397cc y 115CV. Lleva un turbocompresor.
SEAT es otra de las marcas que no puede faltar en ninguna concentración. Fundada en 1951 por el gobierno de la época se dedicó a fabricar coches de todo tipo para que la gente tuviera un vehículo con el que desplazarse. Hoy en día forma parte del grupo Volkswagen, VAG, pero estuvo muchos años haciendo coches bajo licencia Fiat.
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| SEAT 600 E. Motor gasolina de 767cc y 25CV |
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| SEAT 850 N. Motor gasolina de 843cc y 37CV |
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| SEAT León FR |
Skoda es una marca checa que lleva en producción desde el año 1895 fabricando coches. Comenzaron fabricando bicicletas y en 1925 dieron paso a los coches. Hoy en día pertenecen al grupo VAG, siendo los coches de gama media-alta. Ambas fotos corresponden a dos Skoda Octavia familiar.
Smart es una marca creada en el año en el año 1994. Su nombre proviene de la fusión de Swatch, Mercedes y Art. Su especialidad son los coches de pequeño tamaño. En 1998 revolucionaron el coche de tipo urbano gracias a la creación del Smart Fortwo, un coche de reducidas dimensiones biplaza que cabía en cualquier hueco. El modelo que vemos es un Roadster, descapotable. Monta un motor gasolina de 698cc que da unos 70CV y tricilíndrico.
Suzuki es una marca japonesa que data de 1909 cuando fue fundada por Michio Suzuki. En 1937 empezó a fabicar coches pero dicho proyecto se paró al estallar la Segunda guerra mundial. En los años 50 retoman el proyecto de fabricar coches y motos. El modelo que vemos es un Swift con un motor inyección de 1600cc.
El Toyota Celica que vemos a continuación va decorado como los coches de rally de los años 90, tal como el que tuvo Carlos Sainz. Celica procede de la adaptación de coelica, que en latín quiere decir celestial.
Vespa es una marca de motos italiana que llegó al Estado gracias a la creación de Motovespa SA, que las fabricaba bajo licencia. Una moto diferente a las demás por la forma del bastidor, entre otros elementos.
Finalizamos con los Volkswagen. Había modelos míticos de la marca como el Escarabajo o el Golf. Dicha marca fue un encargo del gobierno alemán en 1931 a Ferdinand Porsche para que la gente tuviera un coche con el que moverse, que, precisamente, fue el Escarabajo.
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| Volkswagen Escarabajo 1200. Motor gasolina de 1197cc y 35CV, 4 cilindros opuestos y refrigerado por aire |
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| Volkswagen Escarabajo 1300. Motor gasolina de 1285cc y 43CV |
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| Volkswagen Escarabajo 1303. Motor gasolina de 1300cc y 44CV |
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| Mismo coche que en la foto anterior. Todos los Escarabajo se caracterizaban por llevar motor trasero, sencillo y refrigerado por aire. |
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| Volkswagen Escarabajo. Un saludo a su propietaria |
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| Volkswagen Golf MK2 GTI |
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| Mismo coche que en la foto anterior |
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| Volkswagen Golf MK2 GTI |
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| Volkswagen Golf versión R |
Para finalizar dar las gracias a todas las personas que acudieron con sus coches, ya fueran actuales o clásicos y, agradecer a la organización: Superrutas, que organizan actividades en torno al coche (rutas, visitas...) y al club San Roke Racing, de Llodio.
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