Este año 2021 ALSA ha adquirido 6 autobuses de dos pisos para Nex Continental Auto, de marca Scania y carrozados por Beulas con el modelo Jewel, de dos pisos. Miden 15m de largo, 2,55m de ancho y 4,1m de altura. En Euskadi hacen la VAC-157 (Bilbao-Mardid). Como curiosidad, en Madrid, no hacen parada en Avenida América sino en la "Estación Sur", ya que, con ese gálibo no puede entrar en la estación subterránea de Avenida América. Para el acceso al vehículo dispone de una puerta de doble hoja delante y otra de hoja sencilla en la parte central. Los maleteros están ubicados en la parte trasera del piso inferior.
En la zona interior hay que dividir dos partes: Inferior y superior. La inferior tiene 16 plazas (dos de ellas reservadas a personas con movilidad reducida) y la superior, 62. Además, en la parte inferior existe un WC. Al haber modernizado la imagen corporativa de la gran empresa luarquesa, cambia también el diseño del tapizado en los asientos.
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Piso superior. Vista desde la segunda escalera
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Piso superior
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Piso inferior
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Piso inferior. Vista delantera
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Detalle de asientos
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| WC |
El cuadro de conducción es el estándar de Scania. Responde a toda la normativa vigente en ergonomía y comodidad.
Mecánicamente llevan un motor Scania de 490CV, con una cilindrada de 13.000cc, suficientes para subir Somosierra con un autobús de este pesaje, pues pesa en torno a 18.000 toneladas en vacío. La caja de cambios es automática, la Opticruise de Scania con 12 velocidades
Por último, agradecer al conductor que facilitó a estos medios la obtención de fotografías.
18 toneladas, no 18.000
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