Durante las próximas entradas el tema a tratar en el blog será el
Museo del Ferrocarril de Asturias. La primera entrada servirá para conocer su historia y la infraestreuctura desarrollada.
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Fachada principal del museo. Foto, Wikipedia. Autor, Nils Öberg |
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Placa inaugural |
Asturias posee importantes líneas de ferrocarril a lo largo y ancho del Principado (FC de Langreo, el Vasco Asturiano, FC León-Gijón...). El principal motivo de construcción de líneas fue el desarrollo de la minería y de su exportación, bien hacia Castilla, bien hacia otros países desde el Puerto de Musel, en Gijón o desde el Puerto de San Juan de Nieva.
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Renfe S-130 en Gijón Sanz Crespo |
El museo a tratar se encuentra en Gijón, en el barrio de Natahoyo, cerca de la Playa de Poniente. La superficie total del complejo son 14.000 metros cuadrados. El museo se conforma de la antigua estación de Renfe, del FC Norte, la playa de vías y otros dos edificios de nueva construcción. (ver
ubicación).
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Maqueta ferrovoaria existente al lado de la entrada |
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Camión a vapor |
Se accede por el frente de la antigua estación de Gijón de Renfe. En la planta baja están la playa de vías, la taquilla, los WC y el acceso a otras salas de exposiciones, bien permanentes, bien itinerantes. En el primer piso de la zona principal se encuentran, en vitrinas, diferentes áreas de ámbito relacionados con el ferrocarril, tales como la vía y obras, los billetes, maquetas...
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Motor de combustión interna |
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Diferentes carretillas para el transporte del equipaje |
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Salón de actos |
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Plano general de la playa de vías del museo |
Un detalle a tener en cuenta es que diverso material ferroviario (locomotoras o trenes mineros, sobre todo) se encuentran en los andenes puestos en vías estáticas y protegidos por una marquesina.
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Material a resguardo en una marquesina |
Se considera así que es suficiente explicación para saber el contexto de este museo ferroviario.
Fotos sacadas en el año 2019. En la actualidad el Museo tiene otra distribución
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