2ª Concentración de vehículos clásicos en Kobaron

Seguimos con los clásicos: El pasado 1 de mayo se celebró en el barrio muskiztarra de Kobaron la segunda edición de este evento, coincidente con sus fiestas. Fue una concentración sencilla pero de nivel.

 

Empezamos con BMW, marca alemana de la cual había 3 coches, todos ellos 320. Son Serie 3 con un motor gasolina a carburación de 2.000cc. Montan un motor gasolina referencia M20B20 de 6 litros que da una potencia de 125CV.

 

Citroën: El único modelo que vimos fue este bonito 2CV-6- El 2CV fue un coche diseñado por Flaminio Bertoni para que la población francesa tuviera un coche económico y digno con el que moverse. La suspensión, un elemento característico de este coche, fue diseñado por Alfonse Forceau. Se caracteriza por llevar unos brazos longitudinales oscilantes, unidos elásticamente. El 6 significa que lleva un motor gasolina muy sencillo de 602cc que daba 29CV. Es un motor de 2 cilindros bóxer refrigerado por aire. El coche se caracteriza por desmontarse los carenados, los parachoques y los asientos delanteros.

 Kawasaki es una marca japonesa que fabrica motos, maquinaria de jardín, etc. desde el año 1896. El modelo que vemos es una moto ZXR 750. Dicha moto lleva un motor de 4 cilindros, 16 válvulas, refrigeración líquida que da unos 110CV. Lleva unos tubos de acero que sirven para refrigerar la culata.

 

Seguimos con otra moto: La Lambretta Li150. Dicha moto está fabricada en Eibar bajo licencia. De diseño sencillo lleva un motor monocilíndrico  y dos tiempos  con una cilindrada de 148cc y da 8CV de potencia. Un saludo a su propietario.

 

Un buggy es un coche preparado para circular por terrenos complicados, tales como montaña o playa. El Marinas es una empresa que recarrozaba chasis de Seat 600 en un pequeño taller de Barcelona. La carrocería está realizada en fibra de vidrio. Su motor es de 767cc y da 25CV, es el mismo que monta el SEAT 600E. El acceso se hace sin puertas, saltando al interior. Lleva una capota de lona.

 

El Mazda MX5 1.6i es un deportivo de la marca japonesa. Este es de primera generación y monta un motor de 1600cc, gasolina, inyección y que da 115CV. Caracterizado por lleva los faros escamoteables.

 

 

Mercedes Benz es una marca que ofrece coches de alta gama incomparables a otras. Es la marca precursora del coche actual, como concepto. En la concentración hubo tres de modelos.

 

E- 300D. Este modelo destaca por su dureza. Monta un motor diésel OM-606 que da 136CV. No tiene una aceleración brusca pero si mantienen sin problema una velocidad constante

300D. Motor diésel OM603 de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 2996cc y 110CV

240D. Motor diésel de 2399cc y 70CV. Coche indestructible donde los haya, y sencillo de mantener. Un saludo al propietario

 

Ahora vamos con un Mitsubishi Pajero, llamado en el Estado Montero por el significado malsonante de Pajero. Es el todoterreno más famoso de la marca japonesa. 

Al poner Pajero puede ser importado

 

Nissan 200 SX: Coche de la marca japonesa Nissan ideal para drift o tunning. Este es el S13, el de los faros escamoteables. Monta un motor gasolina de 1809cc de 4 cilindros, 16 válvulas y turbo. Genera una potencia de 169 CV, que, unido a la ligereza del coche tiene que ser toda una experiencia viajar en él por su aceleración.

Dentro de la marca Opel se pudieron ver dos Calibra: Este modelo lleva la plataforma del Vectra, una gran berlina de la marca alemana, pero, al tener esa forma, destaca por ser muy aerodinámico. Su diseño era muy futurista para la época. Aún con un motor que no sea muy grande alcanza velocidades muy altas.

 

Peugeot es una marca más antigua que el propio automóvil como concepto, ya que, en origen, fabricaba utensilios de cocina porque se dedicaban a la fundición de acero. A partir de 1845 pasan a la fabricación de coches.

106 Sport

Motor

405 SRDT

 

Una de las marcas que nunca falta en las concentraciones es Renault, ya que, como en su día ofrecía coches de todo tipo y a muy buen precio se vendieron muchísimos. Todos los modelos están fabricados bajo licencia en la planta de Valladolid o Palencia FASA.

4 F4.

Misma furgoneta que en la foto anterior

5

5 Turbo. Un saludo al propietario. Ver reportaje en el blog

11 turbo. Motor gasolina de 1397cc y 110CV. Un saludo al propietario

12 familiar TS. Motor gasolina de 1397cc y 70CV. Un saludo al propietario

Fuego TX. Motor gasolina de 1995cc y 110CV. Un saludo al propietario

 

Ahora vamos con otra marca que tampoco puede faltar en las concentraciones: SEAT. Marca nacional por excelencia, que al igual que hablábamos antes de Renault, fue Superventas ofreciendo coches de todo tipo. 

SEAT 124 de tercera generación. Motor gasolina de 1197cc y 65CV. FL-00. Versión D-LS 

Mismo coche que en la foto anterior

SEAT 127 de primera generación. Motor gasolina de 903cc y 47CV

Mismo coche que en la foto anterior

Mismo coche que en la foto anterior

SEAT Trans. Motor gasolina de 903cc y 42CV

 

Ahora vemos una moto marca Suzuki modelo Bandit. Es toda una institución de la historia de las dos ruedas. Debido a su diseño y mecánica son indestructibles.

 

 

La penúltima marca fue la más nummerosa: Volkswagen. Marca alemana popular. Esta vez es la que más coches tenía.

 

Kubel. Este modelo fue diseñado por Ferdinand Porsche a partir del chasis del KdF-Wagen, lo que después conoceríamos como Escarabajo. Kuberwagen procede de coche cubo. Es muy ligero, no lleva tracción 4x4, el chasis es liso y se refrigera por aire. Usaba un diferencial ZF. Lleva un motor gasolina de 985cc y 23CV

Jetta 

Mismo coche que en la foto anterior

Golf

Mismo coche que en la foto anterior

Golf

Golf GTI

Golf GTI

Mismo coche que en la foto anterior

Polo G40. La G viene porque se le agregó un compresor con forma de G y 40 por el ancho de la espiral del compresor, de 40mm. Monta un motor de 1300cc y 113CV

Volkswagen Escarabajo

 

Finalizamos con estas dos Yamahas. Yamaha es una marca japonesa que empezó vendiendo instrumentos musicales, y sigue en ello pero que desde el año 1955 fabrica motos. Su anagrama son 3 diapasones por esa influencia de los instrumentos musicales.

Super Senere 750

XJ-6

Para finalizar dar las gracias a las personas propietarias de estos vehículos por asistir, así como saludar a quienes no pudimos coincidir. Dar las gracias también a la comisión de fiestas de Kobaron.