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miércoles, 6 de mayo de 2026

Galería fotográfica: Autobús número 431

MAN Lion's City E 18 de DBus en Paseo de Francia tomando el puente María Cristina efectuando la línea 28: Boulevard-Amara-Hospitales/Ospitaleak.


Servicio desviado por manifestación. Autobús 100% eléctrico. DBus quiere cumplir el objetivo de tener en el año 2030 la flota 100% eléctrica y el modelo elegido ha sido el MAN Lion's City E, ya sea en versión de 12m como en 18m (articulado).

viernes, 16 de enero de 2026

MAN Lion's Intercity LE de Ezkerraldea Meatzaldea Bus (Bizkaibus)

Recientemente la concesión Ezkerraldea Meatzaldea Bus (EMB) ha comprado 4 MAN Lion's Intercity LE de tres ejes para sustituir los antiguos Irizar I3 que ya han cumplido la edad máxima para estar en Bizkaibus.



Estos autobuses miden 14,4 metros de largo; 2,55 metros de ancho y 3,46 metros de alto en total. Delante disponen de una puerta de una sola hoja y detrás de una puerta con dos hojas. Es tipo low entry, es decir, que lleva piso bajo hasta la segunda puerta.
 


 
El puesto de conducción es bastante ergonómico disponiendo de todos los botones al alcance de la mano.
 
 
El interior tiene 63 asientos y una capacidad total de 121 personas. Lleva los asientos que MAN pone por defecto a los autobuses interurbanos como este y destaca por la gran luminosidad interior. Dispone también de una zona PMR y rampa manual de acceso a sillas de ruedas.
 
Interior. Plano general
En cada plaza disponen de puertos USB

Asientos de prioridad a personas con movilidad reducida

Zona para sillas de ruedas



Interior. Parte más alta
 
La parte mecánica es muy importante. Monta un motor de combustión MAN D1556 LOH de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 9.037cc, turboalimentado, con common rail y cumple con el estándar Euro 6. Dicho motor se puede configurar con varios CV, en este caso da 330CV (243kW) Paralelamente lleva un motor eléctrico de 12kW que ayuda al diésel realizando una microhibridación. Para ello la energía se guarda en unos condensadores  de 40Wh localizados en el techo. La transmisión es automática con una caja de cambios ZF Ecolife de 6 velocidades.



 
Para finalizar dar las gracias al conductor que facilitó a estos medios la obtención de las fotos. 
 

martes, 22 de agosto de 2023

Galería fotográfica. DBus 410

Autobús número 410 de DBus (servicio urbano de Donostia San Sebastián) a su paso por la calle Urbieta realizando un servicio de la línea 5, la más antigua de DBus (Boulevard-Benta Berri) a su paso por la Calle Urbieta.

MAN Lion's City G de mediados del año 2019

martes, 30 de mayo de 2023

Bizkaibus 3364 y 3365. MAN Lion's City E

En este año 2023 y parte del pasado 2022 Bizkaibus debía introducir, como mínimo 6 autobuses 100% eléctricos dentro del total de su flota. Tiene dos Solaris Urbino 12 Electric en Euskotren, otros dos iguales en Ezkerraldea Meatzaldea Bus y estos MAN Lion's City E que han caído para Avanza Durangaldea, numerados como 3364 y 3365.

3364 y 3365 estacionados en Arrigorriaga esperando sus respectivas horas de salida con la 3641

3365, autobús empleado para las pruebas, en Basauri

 Dichos autobuses fueron descargados en las cocheras que Avanza (antes PESA) dispone en la localidad de Lemona en marzo. Tras realizar todas las pruebas y ajustes se sacaron a servicio en abril de 2023. La línea que suelen realizar es la A-3641 (Arrigorriaga - Hospital de Galdakao), ya que, por orografía y recorrido es donde mejor se han defendido en las pruebas, aunque también han estado en la A-3631 (Bilbao-Galdakao hasta Urreta) y sustituyen a los Volvo B9L Sunsundegui Astral Via, que habían cumplido ya la década de edad.

3219 en el Hospital de Usansolo. Autobús sustituido por uno de estos MAN

3365 en el Hospital de Galdakao esperando a salir a Arrigorriaga
 

Dichos autobuses miden 12,20 metros de largo; 2,55 metros de ancho y 3,30 metros de alto integrando el módulo de baterías que lleva arriba. Además de ello, dispone de dos puertas con doble hoja cada una y, en la parte exterior se han añadido detalles que indican que el autobús es 100% eléctrico y 0% de emisiones.





 El cuadro de conducción es el típico de todos los MAN Lion's City actuales, con todos los accionamientos accesibles y es el que mejor visibilidad ofrece. Como dato, al lado de los botones de apertura y cierre de puertas hay uno que es un testigo que indica solicitud de parada.


 El interior es muy luminoso, cómodo y espacioso. Dispone de 30 asientos, dos zonas para sillas de ruedas y su capacidad máxima es de 104 personas viajeras. Para facilitar el acceso a sillas de ruedas lleva una rampa manual integrada en el piso del vehículo.






 

Mecánicamente llevan 6 módulos de baterías de Litio-Ion que generan 480 kWh, con la ventaja de que se alarga su vida útil. Pueden aguantar hasta 350km sin necesidad de ser recargados. El motor eléctrico genera unos 160kW (214,5 CV). Gracias a estas especificaciones el autobús aguanta con garantias la jornada completa en la línea destacando la aceleración y velocidad. Además, no parece afectar mucho el aire acondicionado en el consumo de baterías. Llevan un generador a gasoil para la calefacción, pero, su consumo es mínimo.


 Agradecer al conductor que facilitó a estos medios probar el autobús y sacar las fotos oportunas y al mecánico que dio algún dato.

miércoles, 28 de diciembre de 2022

XII concentración de coches clásicos en Larrabetzu

El pasado domingo 18 de diciembre, a priori de las celebraciones navideñas las calles empedradas del bonito municipio vizcáino de Larrabetzu se llenó de coches clásicos, tal como viene siendo tradición, cada tercer domingo de diciembre, desde hace ya varios años. Larrabetzu es un municipio de Bizkaia, ubicado en la comarca del Txorierri, de 2.080 habitantes y localizado a 16 kilómetros de Bilbao. Dicho evento fue organizado por Larrabetzu Racing Elkartea (Instagram). A continuación mostramos la mayoría de coches que se expusieron en la concentración ordenados por marca y modelo.

Cartel expositivo

Ambiente en Larrabetzu

La primera marca es Alfa Romeo. Dicha marca es italiana fundada en 1910 y con sede en Milán. Hoy en día es filial de Fiat. Sus siglas quieren decir  Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (ALFA) y Romeo viene del apellido del fundador Nicola Romeo. Se vieron dos Alfa Romeo modelo 33, un compacto de 5 puertas que estuvo en producción entre los años 1983 y 1995.



 Después se vio un ejemplar de Austin, marca inglesa fundada en el año 1905 por Herbert Austin y, que en 1952 se unión con Morris Motor Corporation formando British Motor Corporation. Al estado llegó gracias a una línea de producción instalada en Pamplona, en la actual sede de Volkswagen de Landaben.

Austin 1000 De Luxe

 La siguiente marca es BMW (Bayerische Motoren Werke AG) o, en castellano, fábrica de motores bávara, especializada en la fabricación, desde el año 1916, de coches y motos deportivas de alta gama.

318 I. Serie 3 motor 1800cc gasolina. E-36

318 I. Serie 3 motor 1800cc gasolina E-30

325 I Cabrio. Serie 3 motor 2500cc gasolina cabrio E-30

325 I. Serie 3 motor 2500cc gasolina E-36

325 I. Serie 3 motor 2500cc gasolina E-30

325 I. Serie 3 motor 2500cc gasolina E-30

520 I. Serie 5 motor 2.000cc gasolina

520 I. Serie 5 motor 2.000cc gasolina

525 TDS. Serie 5 motor diésel de 2.500cc




E-36 preparado como coche de competición

 Ahora le toca el turno a Chrysler. A pesar de que esta marca es americana, en el Estado, junto con Dogde, fue comprada por Barreiros. En Estados Unidos la marca Chrysler fue fundada en el año 1925 por Walter Chrysler. En 1998 la compró Daimler-Benz (Mercedes Benz) hasta el año 2007 y, desde hace un tiempo la empresa es del grupo Stellantis (lo que era antes PSA con Opel, Fiat...).

Chrysler 150 GT
 

Citroen es una marca francesa dirigida al público en general. Destacada por modernidades como la suspensión hidroneumática, pero también por la sencillez. Los modelos españoles los tenemos gracias a la edificación de una fábrica en la ciudad gallega de Vigo. De allí salieron 2CV, Dyane, AX... Todavía funciona dicha instalación. Esta marca fue creada por André Citroën en el año 1919.

2CV

2CV

AX

 La marca del óvalo azul tampoco puede faltar en las concentraciones de clásicos. Dicha marca es americana, pero disfrutamos de los modelos europeos gracias a la sucursal de producción que Ford montó en la localidad valenciana de Almussaffes. Fundada en el año 1903 por Henry Ford. Introdujo elementos importantes en la fabricación en masa de los automóviles, como la línea de producción, donde cada empleado o empleada realiza una tarea concreta.

Ford Escorpio. Un saludo a su dueño

Ford Escort XR3

Ford Sierra

Jeep es una marca especializada en la fabricación de todoterrenos robustos. Es estadounidense y fue fundada en el año 1941 para realizar vehículos aptos para la II Guerra Mundial. Su nombre procede de "General Purpose", o propósito general (GP). En España, curiosamente, se fabricaron en la nave que CAF (Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles) tiene en Zaragoza.

Jeep Wralanager
 

La siguiente marca procede desde Rusia, y es LADA. Dicha marca, al igual que Seat, usó licencias Fiat para hacer sus modelos. Dicha marca comenzó a fabricar automóviles en el año 1966 en la ciudad rusa de Tolyatti. En las siguientes imágenes vemos un 2105. Un saludo a su dueño.



Pasamos a los camiones con este MAN F-90 4x4 apto para cualquier terreno. MAN es una empresa alemana localizada en la ciudad de Munich que se dedica a la fabricación de autobuses y camiones, así como repuestos. Data del año 1758 y pertenece al grupo Vokswagen. 

Maserati es una marca italiana del grupo Fiat destinada a hacer automóviles deportivos de alta gama. El Maserati que vemos a continuación es un Quattroporte.


Ahora vemos otro par de alemanes de alta gama, como es el caso de los Mercedes Benz. La marca de la estrella también produjo en el Estado gracias a la planta de DKW de Vitoria-Gasteiz. Dicha marca se fundó en Stuttgart (Alemania) en el año 1926 por Karl Benz, quien se puede considerar el padre del automóvil moderno. El logotipo, una estrella de tres puntas fue diseñado por Gottlieb Daimler. Cada una de las puntas indica que los modelos valen para tierra, mar y aire. Mercedes Benz fabrica coches, autobuses, camiones, motores...

F-90

W-123

Mini es una marca inglesa que estuvo en el grupo de British Leyland. Actualmente pertenece a BMW y, son coches de reducidas dimensiones. En su época eran idóneos para moverse por las grandes ciudades inglesas como Londres.


 Cada vez se ven más coches asiáticos en las concentraciones, como es el caso de Mitsubishi. Dicha marca resulta de la fusión de varias empresas japonesas. Data del año 1870. Durante la II Guerra Mundial se disolvió ese conglomerado y, desde 1950 es tal como la conocemos. Fabrican de todo: coches, aviones, equipos de aire acondicionado, trenes... Su nombre proviene de Mitsu, que es tres y hishi, que quiere decir castaña de aguas triangulares. El logotipo son tres diamantes.

Lancer Evo

Starion
Opel es una marca alemana pero más destinada al público general. Todavía fabrican modelos emblemáticos como el Corsa. Al Estado llegan a través de la construcción de una planta en la localidad aragonesa de Figueruelas. En Alemania su sede se localizó en la ciudad de Rüsselsheim por Adam Opel en el año 1862.

Opel Calibra 16 válvulas. Un saludo a su dueño

Opel Kaddet GSI, las versión más deportiva de este emblemático modelo

Opel Vectra

Pontiac es otra marca estadounidense cuya principal clientela es gente que busque coches deportivos con un gran motor, eso si, a precios y calidades de gama media. Dicha marca fue fundada en el año 1926 por General Motors, con quien estuvo bajo su amparo hasta el año 2010, cuando desapareció. 

Pontiac Firebird

Al igual que Pontiac, Porsche también se dedica a la fabricación de coches deportivos pero de alta gana y, es alemana. Fue creada en el año 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferdindand Anton Ernst Porsche. Su sede se localiza en Stuttgart (Alemania). Los vehículos de las tres fotos son del mismo modelo, 911, pero de épocas diferentes.




Una de las marcas más numerosas dentro de cualquier concentración de clásicos es Renault. La marca en sí es francesa pero estos modelos, mayoritariamente están hechos en FASA, una sucursal con línea de producción que la marca del rombo montó en Valladolid y Palencia. Llevan produciendo coches, camiones, autobuses, maquinaria agrícola y motores desde el año 1898, cuando los hermanos Renault decidieron llevar a cabo este proyecto.

Renault 5 GT Turbo

Renault 5 GT Turbo

Renault 5 GT Turbo

Renault 5 GT Turbo

Renault 5 TX

Renault 6

Renault 11 TXE

Renault 18 GTD

Renault Alpine A-110

Otra marca clásica entre los clásicos es Seat. Dicha marca motorizó a la población nacional desde la planta barcelonesa de Martorell. Durante un tiempo usó licencia Fiat hasta que en los años 80 pasó a ser del grupo Volkswagen.

SEAT 124 FL 2000. Motor de 2000cc

SEAT 124 FL 2000. Motor de 2000cc

SEAT 124 FL

SEAT 127 CL

SEAT 127 primera serie

SEAT 131

Mismo SEAT 131

Seat 600 D

Mismo coche que en la foto anterior

SEAT 600 D

SEAT 600 D

SEAT 600E

Varios SEAT 600 aparcados al lado de la iglesia


SEAT 850 Sport Coupé-Cabrio

SEAT 600-D. Un saludo a su dueño


SEAT 600

Seat 800.

SEAT 850.

Seat Marbella

Seat Toledo mkI
 

Cada vez se ven, también, más coches con marca Suzuki. Dicha marca data de 1909 y se localiza en Japón. Hace coches (todoterreno y compacto mayoritariamente), motores para barcos, fuerabordas, motos...

Suzuki Samurai

 Vamos con otra marca japonesa que cada vez se ve más, como es el caso de Toyota. Dicha marca data del año 1933 cuando fue fundada por Kiichiro Toyoda. Hoy en día se dedica a la fabricación de coches híbridos, principalmente, pero, hace años era referente en todoterrenos.

Toyota Land Cruiser

Mismo coche que en la foto anterior

La marca sueca Volvo, dedicada a la fabricación de motores para embarcaciones, coches, autobuses y camiones o tractoras de tráiler también se deja ver. Fundada en 1927 por el ingeniero Gustav Larson y el economista Lasaar Gabrielsson.

Volvo 145

Volvo 240

Volvo 480

Para finalizar vemos la marca alemana Volkswagen, que quiere decir "coche del pueblo" y, a decir verdad, ese es su espíritu. Tiene todo tipo de coches según la necesidad de la clientela. Al Estado entraron gracias a la compra de la fábrica de Landaben (Pamlona). Fue creada en el año 1937 por Ferdinand Porsche y su sede se localiza en Wolfsburgo, Baja Sajonia.

Beetle (escarabajo), un coche diseñado para la gente del pueblo, dada la filosofía de la marca

Beetle. Un saludo a su dueño

Beetle

Beetle

Beetle decorado por esquíes

Mismo coche que en la foto anterior

Beetle

Golf mk2 cabrio

Golf mk2 cabrio

Golf mk2

Golf mk3 GTI

Golf mk3 GTI

Jetta

Jetta

También se vieron diferentes motos.



La jornada tuvo muy buen ambiente, en parte, gracias a Ekotalo, que estuvieron toda la mañana trabajando a tope.

Desearos una feliz navidad y un próspero año 2023 cargado de reportajes.