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sábado, 26 de abril de 2025

Galería fotográfica: Trasbordo en autobús en la línea del Txorierri

En semana santa la línea del Txorierri estuvo cortada a partir de Derio por obras en el apeadero de Zamudio. Por ello se habilitó un servicio alternativo de autobús operado por Onieva.

El primer autobús era un Iveco Crossway con publicidad del Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz. Este es titular del sustituto temporal del servicio ferroviario en la lanzadera entre Lutxana y Sondika de Euskotren.


 

El segundo autobús es un MAN Lion's Intercity. Un saludo al conductor.




 

sábado, 6 de octubre de 2018

Mercedes Benz 0-319 de Onieva

La empresa alavesa de transporte por carretera Onieva conserva este bonito Mercedes Benz O-319. Con este bonito microbús se inició el servicio. Actualmente la empresa depende de Autobuses La Unión y se encarga de transporte discrecional: Excursiones, colegios, empresas...

El Mercedes Benz O-319 es la versión microbús del Mercedes Benz L-319. Dicho modelo sirvió para empezar, dentro del parque móvil de Mercedes Benz con las furgonetas de gran capacidad. Sirvió de base para diseñar las Mercedes Benz Vito, Sprinter o la versión Vario. Al igual que la Sprinter se vendía en formato de furgoneta, camión con la zona de carga abierta o cerrada con un toldo, o en versión microbús, como es la del modelo.

El autobús data de la fecha 18 de septiembre de 1967, por lo que ha superado el medio siglo de vida. Se ve que en un origen el nombre de la empresa era Ibañez Hermanos, pero lleva un vinilo con el nombre de Onieva, quien lo conserva hoy en día. Tanto la carrocería como el interior están pendientes de restauración.


La parte exterior es de color crema-rojo, lleva 2 ventanas practicables y dos puertas de acceso. En la parte superior está fijada una baca para el transporte de equipajes. En la parte izquierda solo lleva una puerta de acceso al puesto de conducción y tres ventanas practicables.

Microbús por el lateral izquierdo
El frontal es común al resto de Mercedes O-319 con una calandra que lleva en el centro la estrella de Mercedes Benz y, unos focos redondeados a los lados.


En la parte trasera lleva una señal de limitación de velocidad, una placa de transporte escolar y los pilotos de posición, freno, intermitentes, marcha atrás...


En el puesto de conducción se ve que el salpicadero es de madera con el velocímetro, el cuentarrevoluciones, los diferentes indicadores y el volante.


 En el interior se ofrecen 13 plazas sentadas, con asientos de skay color azul marino en disposición 2+1 (1 en un lado y 2 en el otro) y 4 asientos en la parte trasera del vehículo.


Es un modelo de microbús muy bonito, que además, parte de la producción se hacía en Vitoria. Por último ponemos el enlace a la web de Autobuses Onieva, agradeciendo a Imanol Onieva el director de la empresa familiar su colaboración con las fotos. https://onieva.com

sábado, 27 de agosto de 2016

Galería fotográfica: Iveco Crossway de Onieva

Este autobús, con librea de Autobuses La Unión (ALU) pero con el nombre de Onieva realiza, de vez en cuando los servicios de lanzadera entre Sondika y Loruri Ciudad Jardín, en sustitución al tren.

sábado, 25 de junio de 2016

MAN Lion´s Intercity de Onieva

Hola a todos:

Tras mucho tiempo sin publicar nada sobre autobuses hoy le ha tocado el turno a este vehículo. De este modelo se ven poco por las carreteras de por aquí. En concreto este realiza el servicio de lanzadera de Sondika a Loruri Ciudad Jardín. Dicha lanzadera está impulsada por Euskotren para ofrecer otra opción diferente para la línea del Txorierri que está sin conexión directa con Bilbao hasta que abran la línea 3.

autobús en la parada de Sondika al lado de la estación
  
cartel que, tanto el PB como este llevan para indicar que este es el autobús que realiza los servicios
 El autobús mide de largo 12.680 mm, de ancho 2.550 mm y con una altura de 3.400 mm. Tiene dos ejes con dos ruedas a cada lado. El motor es un MAN D0836 LOH  con 6 cilindros en línea y está en posición vertical. Tiene 290CV de potencia con un par de 1.100 Nm, una cilindrada de 6.9 litros y una caja de cambios automática. Es un MAN Lion's Intercity que, vale perfectamente para rutas interurbanas como estas. 

motor
autobús en Loruri
Las dimensiones del maletero son 3.1 metros cúbicos y dispone de 55 asientos. También integra una zona para PMR  con su correspondiente rampa.

Una de las cosas que me ha llamado mucho la atención es que la ventanilla superior para evacuar el vehículo en caso de emergencia realiza las funciones de tragaluz. 

asientos

acceso para PMR
El puesto de conducción se adapta a las necesidades actuales disponiendo de una radio, un navegador GPS y una base donde se pondría la máquina de tarificación, que, como se puede ver no lleva.

cabina de conducción
Por último, agradezco al chófer de turno que me ha dejado fotografiar el autobús sin ningún problema y, además, al haber visto este blog fue quien me dio la idea de realizar un reportaje sobre este precioso autobús.

Autobús a punto de salir hacia Sondika en Loruri. Las paradas están muy cerca de la antigua estación de Loruri-Ciudad Jardín