XIII Concentración de vehículos clásicos de Udondo (Leioa)

El pasado sábado 13 de septiembre con motivo de las fiestas del barrio leioaztarra de Udondo se celebró la decimotercera edición de la concentración de vehículos clásicos, organizada por el club Mantra, ubicado en la localidad.

 

Damos comienzo con los BMW. Dicha marca fue fundada en 1916 en la ciudad alemana de Munich. Comenzó fabricando motores de avión y después de la primera guerra mundial coches y motos.

BMW 30 CS

320. Serie 3; motor de 2.000cc

323. Serie 3; motor de 2.300cc

328i. Serie 3; motor inyección de 2.800cc

730i. Serie 7; motor inyección de 3.000cc

Isseta. Modelo hecho bajo licencia por BMW para que la población tuviera, al finalizar la segunda guerra mundial, un coche digno con el que moverse por las urbes alemanas

Siguiendo con el orden, se vieron dos Citroën, una marca francesa que, desde 1919 lleva fabricando coches de vanguardia, aunque los actuales poco difieren de otros modelos de otras marcas.

Citroen 2CV6 CT. 6 CT quiere decir que monta un motor de 602cc y 35CV

GS Palas. Monta un motor de 1222cc y 60CV. Palas significa que es la versión más alta de este hidroneumático de Citroën. Un saludo al propietario

La marca Mini fue fundada en el año 1969 por British Leyland Motor Corporation en la ciudad de Oxford. Su propósito era dotar a la ciudadanía de las grandes urbes británicas de un coche compacto con el que moverse. Al Estado llegaron gracias a la instalación de una línea de producción en Pamplona por parte de Authi.

 

 

Ahora vamos con otra marca alemana, Opel. Llevan desde hace más de 160 años fabricando automóviles. Su logo es un rayo (Blitz), que simboliza la velocidad y la fuerza. Antes tuvieron otros logos como un zepelin.

Opel Kaddet Caravan LS. Motor de 1600cc 82CV

Mismo coche que en la foto anterior

Opel Kaddet

Se expusieron un par de Porsche 924. Este modelo estuvo en producción entre 1976 y 1988, y fue el primero en llevar motor delantero y ser refrigerado por agua. Los anteriores llevaban motor trasero refrigerado por aire.

 

Ahora vamos con los Renault, que es una de las marcas numerosas en las concentraciones. Hay modelos de todo tipo.

Renault 5. Lleva efectos de edición Le Car. Un saludo a su propietario

Renault 8. Un saludo a su propietario

Renault 11 TSE. Motor gasolina de 1397cc y 72CV

 

Otra de las marcas numerosas es SEAT, que además de ser nacional, este año cumple 75 años. El modelo más emblemático fue el 600, con el que tantas personas con siguieron tener un coche accesible con el que moverse.

SEAT 600 D. Motor de 767cc y 25CV. Un saludo a su propietario

Mismo coche que en la foto anterior

SEAT 600 E. Motor 767cc y 25CV

SEAT 1500 Bifaro

SEAT Siata 2850. SIATA (Società Italiana Applicazioni Transformazioni Automolbilistiche), Sociedad italiana de aplicaciones y transformaciones automovilísticas, fue una marca de coches encargada de mejorar los diferentes modelos italianos. En 1955 Esteban Sala Soler registró la empresa Siata Española SA para fabricar un microcoche bajo licencia, proyecto que no salió adelante debido a la irrupción del SEAT 600. La SIATA 2850 deriva del SEAT 600, empleando su base y el motor de 767cc y 28 o 28CV

SEAT 600 D. Motor de 767cc y 25CV

Un coche que comienza a ser clásico es el japonés Subaru Impreza. Este modelo fue campeón del rally WRC de los años 1995; 1996 y 1997.

 

Para ir terminando vemos los Volkswagen. Coches de todo tipo, hoy en día como marca de categoría. Llevan fabricando coches desde el año 1937 cuando fue creada por el Frente Alemán de Trabajo, perteneciente al gobierno de la época para que la gente tuviera un coche económicamente accesible, como fue el Escarabajo, pero no el modelo que conocemos sino otro, que, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, dicho proyecto, quedó paralizado.

 

Escarabajo o Beetlee

Golf Cabrio

Golf GTI

Polo

Agradecer al Club de clásicos Mantra la organización de esta concentración y a todas las personas participantes. Además, yo, Unai, colaboré con nuestra ferretería familiar donando uno de los premios que se entregaron al final del encuentro.

II Concentración de coches clásicos de Amorebieta

El pasado 20 de octubre se celebró en la localidad vizcaína de Amorebieta, en el parque de Zubiondo, la segunda edición de la concentración organizada por los clubes de clásicos Mantra y Lanzero Classic. Hubo una excelente representación de coches de marcas muy variadas. Aquí los iremos viendo.

Cartel

La primera marca en aparecer es Audi. Dicha marca alemana data del año 1909 cuando fue fundada por August Horch. Tiene la sede en Ingolstadt, en Alemania y desde 1965 pertenece al grupo Volkswagen. Su onombre procede del latín, ya que la palabra alemana Horch quiere decir "oye o escucha" en latín.

Audi 90 cabrio motor 2.300 inyección

Audi Coupe motor 2.200 inyección

Audi Coupe motor 2.800 inyección

Austin Motor Company es una marca inglesa fundada por Herbert Austin en 1905. En el año 1952 se juntó con Morris Motor Company creando British Motor Corporation, empleándose el nombre de Austin hasta 1987.

Austin Healey 3.000 MK3

Austin DeLuxe

Ahora vamos con los BMW, marca que no puede faltar en las concentraciones. Coches únicos, deportivos y de alta gama.

316. Serie 3, motor 1600cc gasolina

316i. Serie 3, motor 1600cc inyección gasolina

320i. Serie 3, motor 2000cc inyección gasolina

325i. Serie 3, motor 2500cc inyección gasolina

M3. Sabemos que es un E-36, pero desconocemos más datos.

Los siguientes son dos ejemplares de marca Buggy, que es un fabricante de coches carrozados a partir del Volkswagen Beetlee, es decir, empleando su chasis y motor pero reforzados para circular por playas o terrenos arenosos.

En la concentración se vieron varios coches americanos como es el caso de este Buick. Dicha marca data del año 1899 cuando fue fundada en la ciudad estadounidense de Detroit. Debe su nombre al apellido de su fundador David Dunbar Buick. Desde 1903 está integrada en General Motors. El modelo que vemos es un Riviera, un modelo que estuvo en producción entre 1963 y 1999, con varios restyling. Emplea la base del Oldsmobile Toronado.

Ahora vemos otra marca americana pero, entre los modelos expuestos en la concentración hay también uno nacional. Hablamos de Chrysler. Marca fundada en 1925 en la ciudad estadounidense de Auburn Hills. Al estado llegó en 1969 gracias a que Barreiros fabricaba modelos suyos bajo licencia.

Chrysler 180. Este modelo es nacional. Es un 2 litros diesel

Chrysler Newport

Mismo coche que en la foto anterior

Ahora vemos una marca genuina que no puede faltar, como es Citroën. Siempre ha producido modelos bonitos, de gran éxito y con tecnología novedosa.

Dyane 6. Un saludo a su propietario

XM Turbo diésel. Esta gran berlina es ideal para viajar, cómoda y con su suspensión hidroneumática

ZX. Motor de 2.000cc inyección

 Fiat es una marca italiana, de la ciudad de Turín, creada en el año 1899 por Giovanni Agnelli. En la concentración se vieron estos dos modelos.

Barchetta. Este modelo deriva del Fiat Punto, monta un motor de 1747cc 16 válvulas que genera 130CV

Fiat X 1/9. El número 1 es un turismo y el 9 que es el noveno modelo

Ford es una marca estadounidense que lleva produciendo coches desde el año 1903. Se pudieron ver modelos nacionales, fabricados en Valencia en la planta de Almussaffes y un Ford americano.

Ford Capri. Motor 2.800cc inyección. Un saludo a la propietaria

Mismo coche que en la foto anterior

Ford Escort

Ford Fiesta MK3

Ford Fiesta MK3

Ford Orion

Ford Thunderbird, procedente del mercado estadounidense

Ford Fiesta MK1 con motor de 957cc 45CV

Esta furgoneta amerciaca es una GMC 20 Van. Típica de las películas americanas como es el caso de la serie El equipo A monta un motor Chevrolet V8 gasolina de 160CV y 5.700cc.

Ahora vemos una marca japonesa, Honda, que lleva desde 1948 produciendo coches. Debe su nombre a uno de los fundadores Soichiro Honda. Fabrica coches, motos, motores de lanchas...

Civic

Civic coupé

Prelude

Los Mercedes Benz son vehículos de grandes prestaciones y de alta gama. Dicha marca es la precursora del automóvil moderno. Aquí vemos varios ejemplares.

190 2.5 TD

200 D

250 SE

Mismo coche que en la foto anterior

280 SEW116. Un saludo a su propietario

En representación a la marca inglesa MG (Morris Garage) se vio un MG modelo MGB. Dicho deportivo estuvo en producción desde 1962 hasta 1980. Es un roadster, o descapotable. Lleva un motor de 1800cc.

 

Vamos con otro británico, un Mini Morris 1.000. Dicho ejemplar monta el motor de 1.000cc y estuvo concebido para moverse con agilidad por las urbes inglesas.

El Nissan 200SX es un deportivo de la marca japonesa producido entre 1975 y 2002. Cada vez se ven más Nissan en las concentraciones de coches clásicos.

Oldsmobile es una marca estadounidense perteneciente a General Motors fundada en 1885 y que paró la producción en 2004. El modelo que vemos en la foto es el Toronado, que es una gran berlina del segmento E, es decir, de grandes dimensiones y altas prestaciones, además.

Ahora pasamos con otra marca clásica en las concentraciones, Opel. El gigante alemán del rayo tuvo una alta participación con sus modelos de toda índole. Dicha marca fue fundada en 1862 en la ciudad alemana de Russlehheim por Adam Opel, que, a priori se dedicaba a la fabricación y venta de máquinas de coser.

Astra GSI 16V

ASTRA GSI

Corsa 1.2TR. Motor de 1196cc y 55CV.

Corsa

Kaddet cabrio

Kaddet GSI

Kaddet

Vectra 2.000 16V

Vectra CD

 

Peugeot es una marca francesa que lleva fabricando coches, motos de pequeñas dimensiones, bicicletas y utensilios de cocina desde 1810. A nivel automovilístico ofrece coches de todo tipo y con un gran prestigio.

Peugeot 106

Peugeot 205 1.1. Motor de 1.118cc y 55CV

Peugeot 205 1.3 rally. Motor de 1294cc y 65 CV

El Peugeot 406 es uno de los modelos que, aunque parezca mentira, está más cerca de ser un coche clásico. Según el año de matriculación ya supera el cuarto de siglo y ya puede ser histórico

Ahora vamos con otra marca francesa, de bastante renombre y bastante presente en las concentraciones, Renault.

4F. Furgoneta dura y sencilla donde las haya.

4 GTL. Motor 1108cc y 34CV. Un saludo a su propietario

Renault 8. Un saludo a su propietario

Renault 8

Renault 11 TSE. Motor de 1.397cc y 72CV

Renault 11 TXE. Motor de 1721cc y 90CV

Renault 12 TS. Segunda generación. Motor 1397cc y 70CV

Renault 18 GTD. Motor diésel de 2.068cc y 67CV. Un saludo al propietario

Renault 21 12V. Motor 2.000cc, 12 válvulas y 136CV

Renault Alpine A-110-1100. Alpine era un carrocero cuya función era modificar coches de la marca Renault. Este modelo se fabricó bajo licencia en FASA y tomaba de nombre del modelo Alpine. A-110-1100 significa que monta el motor trasero del Renault 10, es decir, tiene 1108cc y 58CV. De esta versión se vendieron 528 ejemplares entre 1967 y 1970.

Rolls Royce Motor Cars es una marca británica fundada en el año 1904 por Charles Rolls y Hnery Royce, dedicándose a la fabricación de coches de alta gama. El modelo que vemos es un Silver Dawn, que es un coche de grandes dimensiones producido entre los años 1949 y 1955.

 

Ahora vamos con otra marca también importante, la nacional SEAT. Dicha marca fue puesta en marcha en el año 1951 por el Instituto Nacional de Industria. Su nombre quiere decir Sociedad Española de Automóviles de Turismo.

SEAT 600 con acabados de Abarth

SEAT 600 D. Motor de 767CV y 25CV

SEAT 600 D. Motor de 767CV y 25CV

SEAT 600 D. Motor de 767CV y 25CV

SEAT 850 N. Emplea la base del 600 pero con un motor de mayor cilindrada, de ahí que tenga culo. La versión N equipa un motor de 843cc y 37CV

850 Sport Spider. Motor de 843cc y 47CV

SEAT Panda 40. Diseñado por Giugiaro. Destaca por ser un coche sencillo y funcional. Monta un motor de 903cc y 42CV

SEAT Toledo MK1 preparado para competición

Subaru es una marca japonesa que cada vez se va a ver más en las concentraciones. Su nombre quiere decir en japonés "La pléyades", que es una constelación de estrellas y el anagrama representa esas estrellas. El Impreza es un modelo del año 1993 famoso por ser campeón de algún rally entre finales de los 90 principios de los 2000.

Ahora vemos otro japonés, un Toyota Land Cruiser. Toyota es una marca japonesa fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda. El modelo Land Cruiser es un todoterreno de grandes dimensiones y robusto. Pertenece a la cuarta generación.

Como penúltima marca tenemos a Volkswagen. Dicha marca data del año 1937 cuando fue fundada en Alemania por el gobierno de antes de la Segunda Guerra Mundial. Suele ser también una marca muy numerosa en las concentraciones, ya que, en el Estado fue muy vendida gracias a la planta de producción de Landaben, en Pamplona.

Volkswagen 181 o Safari. Coche empleado con propósitos militares

Beetlee o escarabajo

Golf Cabrio

Golf G40

Golf GTI

Kharmann Ghia. Descapotable ensamblado en la empresa alemana Karmann y diseñados por la empresaa alemana Carrozzeria Ghia. Es la versión coupé

Mismo coche que en la foto anterior

Passat Variant VR6. Modelo vendido en el mercado estadounidense

Mismo coche que en la foto anterior

Polo

Para terminar vemos un Willys Jeep. Willys fue una marca estadounidense que fabricaba todoterrenos. El Jeep es uno de esos modelos fabricados para la Segunda Guerra Mundial .Su nombre procede de "Gi-Pi", que viene de la pronunciación en inglés de la letra G y la letra P (General Purpose, o propósito general).

Una vez concluidas las muestras de los coches expuestos dar las gracias al Ayuntamiento de Amorebieta, a los clubes Mantra Clásicos y Lanzero Classic y a las personas participantes por haber hecho que esta concentración sea una de las mejores que se hacen en Bizkaia.

Polo y Golf GTI