Hola a todos:
Este fin de semana, más largo para mi de lo habitual me he dirigido a visitar la línea 2 de Cercanías Bilbao que une Bilbao Abando y Barakaldo, hasta donde llega en forma de tronco común con la C-1 y Muskiz.
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| Alvia 120 en Abando, que, después saldría hacia Madrid |
Históricamente, esta línea que es uno de los ramales del BPT, sirvió para enlazar Bilbao con la Zona Minera. En un principio, eran varias líneas que, se iban uniendo a la vía principal, que es la línea actual, procedentes de varias cuencas mineras.
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| Estación de Olabeaga. Antes, aquí había un depósito y conexión con un vestigio de línea que iba desde aquí al Parke o Parque o Guggenheim, que era un resto de la línea primeriza que discurría por Uribitarte |
La línea es de vía doble hasta Barakaldo, donde el tren se aparta en vía 3 para continuar hasta Muskiz y llega y para en vía 2 para dirigirse a Bilbao. A partir de ahí, es de vía única, habiendo estaciones con vía doble en Galindo, Trapagarán, Ortuella y Putxeta para que los trenes puedan cruzar.
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Estación de Putxeta, penúltima de la línea
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Además, la estación de Muskiz, al ser término dispone de tres vías: Una de apartadero, que parece que no se usa, otra, la central que es donde se apartan los trenes de cercanías, y otra tercera vía que parece que era para que las locomotoras invirtieran de marcha, ya que, al fondo hay una aguja con topera.
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| Edificio principal de Muskiz |
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| 446-073 (R) en Muskiz. Esta me llevó en el viaje de ida, estando parados en Ortuella por cruce habitual 10 minutos |
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| Topera y aguja pasa vías en Muskiz |
El viaje dura 35 minutos, tanto a la ida como a la vuelta y, las frecuencias que se ofrecen son de 20' o 30' según el día o la hora.
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| Cartel de la estación |
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| 446-082 en Muskiz. Esta unidad me llevó a Bilbao de vuelta a Bilbao |
